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Cosa rara es ya en Galicia un amanecer totalmente despejado; por eso intenté capturar el fogonazo del beacon, para darle mas colorido a la imagen y un contraste artificial de colores que no se ven salvo una fracción de segundo
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Clickair,A-320,cn.3203,(2007)
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Esta foto es del mismo avión que la otra foto del avión tocado por el rayo, pero lo que se vé aquí es la punta del estabilizador trasero derecho; que es por donde salió el rayo. Se puede ver que hay un montón de varillas que son descargadores de estática. Sirven precisamente para que el rayo salga por ahí y no produzca daños; cosa que este rayo desconocía totalmente y por eso salió por donde le dió la real gana.
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Como dice Titón en una de sus fotos...
Buen planeo, buena toma
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Chan Chan.... Chan Chan.... Chan Chan Tiburón!
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Procedente de Barcelona, a punto de aterrizar en la 22.
Primeras pruebas con el Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM. Si compruebas los datos EXIF verás que la foto está hecha a 1/125 de segundo y a 400 milímetros, que en una 20D equivalen a 640, lo que deja patente la efectividad del sistema de estabilización de imagen de este objetivo.
[Canon EOS 20D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Un día despues de tener la Luna más grande del año.
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Pocas veces veremos a los tripulantes de un click, no saludar, siempre lo hacen!GRACIAS
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Pere,ahí vá la mía.acuérdate que fué mi estreno en A.C.Y también va dédicada a todos vosotros y a todos los que sean capaces de pasar frío o calor para hacer una buena fóto.
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"Cabina a Tierra: Mientras esperamos autorización para puesta en marcha disfrutemos de las vistas del Sol, que para eso hemos madrugado..."
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Si no fuera porque es un avión... ¡Yo diría que está sonriendo!
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Despegando antes de que salgan las primeras luces. La suerte de sacar el strobe de la punta del plano le dá un toque especial.
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Al aire tras menos de una hora de escala en Berlin.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Lo caprichoso -por no utilizar otro adjetivo mas soez- que puede llegar a ser un rayo. Este avión fue alcanzado por un rayo en la aproximación y en lugar de dar en uno de los múltiples salientes que tiene un avión, fue a tocar uno de los tornillitos del radomo del radar, dejando el agujero que se vé en la foto. Tambien se observan un par de chispazos en la unión entre el radomo u el fuselaje
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imagen de la cola del A320-211, EC-GRF, ex-iberia, con los colores de la nueva aerolinea
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