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Es espectacular ver tantos F-14, F-15, F-16, A-10...`pero observar B-52 haciéndoles "sushi" es impresionante
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Continuando con la secuencia/historia. Tras haber presenciado ese espectacular aterrizaje, y como os podéis imaginar, no dudé ni un segundo en cruzar el río para acercarme todo lo que pudiera al helicóptero (hay que decir que era la primera vez que veía en directo un AC Super Cobra). El helicóptero quedó estacionado en el parking nº8, justo en la esquina del dique (imagino que para no obstaculizar las operaciones de los helicópteros turísticos). Lamentablemente durante mi trayecto, perdí el rastro de los pilotos, no pude ver si habían salido de las instalaciones, si permanecían dentro del edificio, y eso me llevaba a preguntarme la gran incógnita: Se volvería a ir o pasaría la noche ahí?
No obstante eso no me impidió estar a apenas unos metros de él y poder fotografiarlo mientras la cálida puesta de sol pintaba de amarillo su clásico gris militar.
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The owner of this aircraft is the famed director Francis Ford Coppola. From watching his movies, you get the sense that he has quite an imagination and it shows on this aircraft. This very unique paint scheme is certainly an attention grabber, and in my opinion, its nice. Seen here landing on 24R just in time to celebrate the 4th of July in sunny LA!
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Tomada a 2500ft en el mini corredor!
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Qué mejor posición que para captar este A380 procedente de Frankfurt y golpeando de esta forma la pista.
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F-16C Block 25E, cn 5C-138. Ejerciendo su rol de agresor durante los ejercicios Red Flag 2016-1.
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Retirado en Mohave desde finales de 2014. Tuve la suerte de cazarlo en servicio para LH en 2011 en Frankfurt. Bonita carta de presentación en la zona de "recuperación parcial" de Mohave con dos B-747 de LH, 1 MD-11 de KLM, 4 B-747 de THAI y al fondo un B-747 de Qantas.
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Mi primera foto del año tenia que ser algo especial
El primer 757-200 construido es utilizado por Boeing para probar sistemas y avionica en el F22. Tuve la suerte de verle estacionado en la plataforma militar de Boeing Field, frente al museo.
Feliz 2011
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Sí es cierto que el Loop es el Loop y con algo de suerte puedes tener unas fotos únicas, pero no he estado en un lugar como el Rainbow Canyon... es simplemente surrealista y la altura a la que los señores pasan es simplemente de locos ya que no hay restricciones pues es una zona inhabitada.
"Vampire" perteneciente a NAWS China Lake abriendo la lata con una nada habitual pasada E-W en una semana en los cañones inolvidable.
Nuevo reg. en la BD.
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Uno de los 5 A340-500 que Singapore Airlines tiene y cuya configuración interior es únicamente de 100 asientos Business Class. Estos aviones prácticamente se utilizan en sus rutas de Singapore a Nueva York-Newark y hacia Los Ángeles. El vuelo Singagore-LAX dura 16 horas 30 minutos. El de vuelta "sólo" 17 horas y 25 minutos.
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Uno de los pocos DC-2 que quedan en el mundo, participante de lo que se dio en llamar "The last flight" una reunión de DC-3 conmemorando el 75º aniversario del primer vuelo, y que reuniera a 23 ejemplares en vuelo en formación sobre Oshkosh
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Foto muy buscada, espero les guste, vean lo largo, que fue la espera para el despegue, al momento eramos 23 en cola.
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Otro de mis locos intentos, espero les guste.
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Empezando un largo viaje a Papete
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Chicago es aún de las ciudades americanas en las que American aún utiliza los MD. Silueta inconfundible y elegante. A pesar de las casi 200 unidades que a día de hoy opera AA, éstas se están reduciendo casi día a día. Aquí vemos este ejemplar de más de 21 años en servicio a punto de virar para llegar a su posición en la terminal de American Airlines en Chicago.
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Todo el dia espere, para que no hubiera nadie alrededor del avion!
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Alaska Airlines es una de la compañías americanas, junto con Southwest más propensas a romper la uniformidad de las libreas de compañía. Aquí lo vemos con un 737 con los colores del equipo de fútbol americano de los Portland Timbers. Dedicada a José María Rebés, ya que en este avión creo se juntan dos de sus mayores aficiones.
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No me podría creer cuando estaba intentado cazar heavies en Los Ángeles que se me iba a poner a "tiro" literalmente un F18 de la Navy. Es un F18 que se utiliza para demostraciones y shows. Me quedé boquiabierto... pero no por ello dejé de fotografiarle. Rodando para despegar, como un 777 o 747 cualquiera.
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