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Amaneciendo en el Grupo31.
En primer plano el T10-03.
Despues 4 Hercules mas. El que esta con corriente, el 2º avión contando el 03, es el T10-02, detras esta el TK10-06 y en ultima poscion el T10-08. Estos dos ultimos de color CAMO.
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Este F18 blocandonos y disparando... su cámara de fotos.
La verdad que sorpresas como estas te alegran la semana.
Desde aquí quiero mandar un saludo a los pilotos del EdA que nos protegen de intrusiones al espacio aéreo.
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Este C9B sorpresa en Gando de este Skytrain de la US NAVY. Despegaron el dia 29 por la mañana. Se desconoce el destino.
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Saludando este simpático piloto.
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Refuling sobre la LED-132.
Esta abuela repostando.
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Atardecer en Torrejón. Tras una rotacion a Gando dejamos a nuestro elefantito que descanse para el siguiente dia.
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Foto del EF-18A repostando sobre tierras manchegas
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Repostando sobre el Mar Mediterráneo
Nuevo en AC.
Matricula: 279
Code: 118-QL
Unidad: EC.02-033
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Llego el 1 de julio de 2011 a las 2330LT, mas o menos, con una princesa arabe abordo. No me dijeron de que pais.
CN: 3985
Nuevo avión en BD de AC.
Saludos
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Foto tomada en vuelo de este Tanker de la Fuerza Aerea Española.
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La ventana de observacion estaba muy sucia.
Esta fotografia esta tomada desde un tanker mientras realizaba un reabastecimiento en vuelo.
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Aproximacion Final a la pista 30 de Los Rodeos. Se nota como los primeros 500m estan limpios de niebla mientras en la demas parte del aeropuerto habia niebla.
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El DUMBO03 en la plataforma de Torrejon listo para realizar un vuelo a canarias. Empezaba a amanecer y no pensaba que la plataforma estubiera tan inclinada.
Esta foto dedicada a la que ha sido nuestra escolta tecnica durante estos 3 dias de vuelos, va por ti Isa. Y tambien se la dedico a la tripulación que volo este avión el 15/11/88.
Día el cual, un EF-18B le secciono parte del plano. Un incidente que no tuvo ningun herido, bueno unicamente el dumbo. Y su tripulacion consiguio gobernar el avion durante mas de 15minutos y conseguir aterrizar con esos desperfectos.
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Nueva matricula en AC y nueva Aerolínea en AC.
CN: 49567 LN: 1367
Primer vuelo: 21/04/1987
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Con indicativo IBE6973 que a las 0730Z aterrizó por la 03L de Gran Canaria en emergencia, al parecer por un problema hidraulico. Se desplazaron hasta la taxiwat S-3 2 camiones y una pickup del Servicio de Extinción de Incendios del Aeropuerto de Gran Canaria, asi como 2 jardineras del handling de Iberia. Mientras que los Bomberos de la B.A. de Gando estaban a la espera en la plataforma militar. El avión permaneció unos 15 minutos en la cabecera 21R hasta que un remolcador lo llevo a un remoto de la plataforma civil de Gran Canaria. Durante el tiempo que permanecio el Avion en la pista todas las aeronaves despegaban y aterrizaban por la 03R. Volvieron a la peninsula en un Airbus 340-300 de Iberia pasadas las 1430Z.
Se puede observar como las trampillas del tren estan abiertas al tener que bajar el tren con el sistema secundario.
Un saludo
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Una pena ver este MD en estas condiciones. Me hubiera gustado haber subido pero por temas del trabajo no pude.
Decir que en la otra parte esta la pintura menos desgastada. Y la matricula se veia perfectamente
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Vista aerea de este aeropuerto. Se aprecia bastante trafico.
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Foto hecha desde el ala de este C130h del Eda.
Al estar repostando el camión de bomberos cubria el repostaje.
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En la foto
1º Posición: Gulfstream IV (90-0300)
2º Posición: KC-135R (62-3514)
3º Posición: KC-135R (58-0067), este lleva en la pertiga una modificación para repostar aviones con sistema como el español o NAVY.
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Preciosas vistas a FL180. Eso si con mascara de oxigeno y poco de fresquete.
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