|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cuando había llegado a MDE el día de la inauguración de la F-Air, estaba ahí, al día siguiente había desparecido pero fue para darnos este espectáculo. BRS54 rodando a la plataforma del José María Córdova tras su llegada desde el Aeropuerto Panamá Pacífico para participar de la exposición estática. Hermoso poder verlo en acción.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Luciendo su esquema "Latitude 0°0'0"" en descenso al Reservorio de Cumbayá para una recarga más de agua antes de continuar con las descargas en un incendio cercano. Los grandes edificios de la González Suárez se hacen visibles al fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a su hangar en el Olaya Herrera luego de haber participado los dos días finales en la exposición estática de la F-Air 2023 junto a los aviones de Searca. Sin duda fue un placer verlo y escucharlo aterrizar. Lastimosamente el pasado 4 de Septiembre tuvo un incidente en este mismo aeropuerto y terminó cabeza abajo, afortunadamente el piloto salió ileso pero el avión se veía con pocas posibilidades de volver a volar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Visto con su bambi bucket descendiendo al Reservorio de Cumbayá en busca de agua para controlar un incendio más en la capital, al fondo pueden ver el sector de la González Suárez. Noten al personal de los bomberos de Quito dentro del EC145 señalando al personal en tierra la zona en la que cayó un bambi bucket de un helicóptero Lama del Ejército horas antes para poder encontrarlo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El único EC145 en el país, nos visitó desde el Oriente ecuatoriano para apoyar. Descansando en el helipuerto del antiguo aeropuerto de Quito tras un día de ayudar a los bomberos de la capital ecuatoriana en la extinción de varios incendios, incluyendo el más serio que consumió varias hectáreas del cañón del Río Chiche junto a la vía que conduce al Aeropuerto Mariscal Sucre.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ya que no hubo C-130J de la USAF, tuvimos que conformarnos con el buen clima, un B737-200 y este hermoso Beech 260 aterrizando en Latacunga, procedente de Quito. Actualmente vuela como N107GR.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro en mi "must see list". Rodando a su puesto de parqueo tras su vuelo JRC300 desde Willemstad, Curaçao una larga espera en el aire a que terminara la exposición de los "Arpías" en la F-Air 2023. Finalmente tras años vuelvo a ver un Fokker 70 por mi lente.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realizando fotografías junto a la Aviación del Ejército en los páramos cercanos al Volcán Cotopaxi dentro del parque nacional dentro del mismo nombre. Aunque el clima no colaboró tanto, el tener estas oportunidades con estos hermosos helicópteros no tiene precio. Gracias a mis amigos CJ y Antonio.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando procedente de La Balbina en un trecho de cemento dentro del Reservorio de Cumbayá con autoridades de la BAE #15 "Paquisha", en busca del bambi bucket que cayó por error a las aguas del reservorio horas antes mientras empezaban las operaciones de extinción de incendios.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En la exposición estática de la F-Air 2023. Mi primera vez viendo un Huey, simplemente hermoso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un hermoso visitante, visto aterrizando por la pista 36 desde Bogotá como SPAR61.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En descenso al Reservorio de Cumbayá en busca de agua para su bambi bucket durante las operaciones de extinción de la gran cantidad de incendios que hubo en la ciudad durante Agosto - Septiembre de este año. Unos momentos luego de esta foto sufrí un pequeño "baño" por parte de este helicóptero y su bambi bucket.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por fin logro captar a este elusivo avión. Luciendo parcialmente los colores de Norse, despegando rumbo a Guayaquil y posteriormente Madrid. A pesar de que el clima no colaboró, fue hermoso por fin poder verlo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegábamos con apenas segundos de atraso a nuestro spot y este hermoso avión aterrizaba desde Bahía Solano, por suerte logramos captar su rodaje al hangar de Searca. Sin duda, otro de los que más deseaba ver durante mi viaje a Colombia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mi primera vez captando a Spirit, y así de cerca, durante la F-Air Colombia 2023 en Rionegro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De lo más exótico captado en mi parada en Bogotá rumbo a la F-Air 2023 en Medellín. El vuelo Laser 2980 rodando a su puesto de parqueo tras haber aterrizado por la pista 13R desde Caracas. Sin duda, este MD-82 estaba en mi lista de deseos para ver en mi reciente viaje a Colombia. ¡Tachado!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sin duda de lo más raro que podía haber captado en UIO. Aterrizaje de un A320N ex- Viva Air en Quito luego de estar almacenado en Medellín desde el cierre de la aerolínea.
Llegando a la capital por la pista 18 para recibir la pintura de Avianca (su futuro operador) así como almacenarlo temporalmente en Quito debido al espacio que ocupan en el José María de Córdova. Ya que esto está afectando la operación de otras aerolíneas, así como deteriorando la capa asfáltica de sus puestos de parqueo con su peso. Se dice que en los próximos días vendrán alguno que otro más.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras un desafortunado intento de cazar un C-130J de la USAF en este aeropuerto, el cuál nunca llegó, nos tuvimos que conformar con esta espectacular salida del FAE-630 rumbo a Guayaquil transportando tropas a la ciudad de Guayaquil durante un estado de excepción decretado en Guayas y otras provincias del Ecuador.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un atardecer de película acompaña la llegada desde México D.F. de este B748F de Cargolux con su livery especial "50 años" y "100 toneladas". Spotteando con mis amigos Sandro, Antonio y Juanan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
