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Esta avioneta fabricada en Santander por Aero-Difusión, fue muy popular en España desde mediados de los años 50 hasta finales de los 60. Esta avioneta es matriculada el 23 de Setbre. de 1957 por un propietario privado. Causa baja en el Registro esta avioneta en el año 1968.Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell. Nueva matrícula en la base de datos de AC.
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Esta avioneta es matriculada en España el 3 de Octubre de 1957, fue su primer propietario Alberto real Herraiz.
En Marzo de 1960 la adquiere el súbdito austriaco residente en Tenerife Wolfgang Spitzy al que tuve la oportunidad de traerle la avioneta desde Sabadell a Tenerife. Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez.
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Una de las joyas que hay en Los Martínez del Puerto.
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Vuelo de acomodación y suelta en la Jodel D.112, con el instructor de Sabadell Sr. Gorina. Días mas tarde efectuaría el vuelo desde Sabadell a Tenerife con esa misma avioneta, con escalas en Alicante, Málaga, Tánger, Casablanca (Tit Melill), Safi, Sidi-ifni, El Aaiún, Las Palmas (Gando) y Tenerife (Los Rodeos).
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Foto que me envió un funcionario de Cepsa en El Aaiún, cuando estábamos ya en marcha para realizar las dos últimas etapas, El Aaiún-Gando y Gando-Los Rodeos. La foto no está bien encuadrada y su calidad no es la mejor pero es la única foto que tengo de la escala en El Aaiún. El barracón que hay detrás de la Jodel era la terminal de pasajeros y oficina de tráfico para hacer los planes de vuelo, la información de meteo nos la traían de la base militar. Eran otros tiempos. La pista de vuelos era de tierra y lo único que había asfaltado era la carretera desde la base aérea al pueblo.
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Una vez llegados a Málaga finalizada la segunda etapa desde Alicante, la duración del vuelo fue de 3.30 horas.
En esta foto vemos que estamos repostando combustible para continuar a Tánger, donde haríamos noche. Al fondo en el centro de la imagen podemos ver lo que era el edificio terminal del Aeropuerto, donde años mas tarde se instaló el Aero Club de Málaga. En aquellos años solo estaba asfaltada la pista, el resto era tierra.
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Otra vista de nuestra Aerodifusión-Jodel D-112 en Rabasa, antes de iniciar la segunda etapa del vuelo Rabasa-Málaga. La primera etapa Sabadell-Alicante, la duración del vuelo fue de 3.30 Horas.
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Primera escala Sabadell-Alicante, que realicé para traer a Tenerife esta Jodel D.112. Fue en el primitivo Aeropuerto de Rabasa.
Esta foto la hice antes de emprender la segunda etapa Alicante (Rabasa)- Málaga.
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Foto que realicé el 5 de Mayo de 1960, durante la escala que efectué en Tánger durante el vuelo que realicé de Sabadell a Tenerife en esta avioneta Jodel D-112 EC-AOM.
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En exposición estática el día del critérium
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Señora avioneta del año 1954 en el Hangar de Rozas.
Nuevo Registro en AC
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Este avión era el Jodel francés fabricado en España por Aerodifusión en Santander.La foto la realicé durante mi escala en Casablanca en el vuelo que realicé desde Sabadell a Tenerife,para entregar el avión al subdito
austriaco Wolfman Spitzy que lo había adquirido en Sabadell.
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