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Llegando a su parking tras completar un vuelo de prueba de más de 5 horas.
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Uno de los pocos 747 que quedan de pasaje en Asiana.
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Y con ésta, van 3000 fotos!
Aquella grandiosa visita que tuvimos hace ya casi 6 años de este Jumbo de lo más exótico de la compañía Orient Thai; aerolínea que se encuentra en una incertidumbre de temas legales de licencias, reestructuración y dudas, y que lleva casi 2 años de suspensión de vuelos.
El destino de este Jumbo en particular tampoco es que sea mucho mejor, ya que fue desguazado el pasado junio en XMN tras casi 3 años de almacenaje; un Jumbo que pasó menos de 2 años en la aerolínea y que previamente había tenido una cómoda vida en Virgin Atlantic siendo solamente de enero del '97.
Aquí realizando el último despegue desde ALC con destino CMB en una nublada tarde primaveral.
Dedicada a la buenísima y añorada gente de ALC y a la buena gente que todavía ve, vota y comenta las fotos que uno hace en esta página.
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Otro de los motivos por los cuales es imprescindible acercarse a ver el Aeropuerto de Long Beach es por que a día de hoy es la base de Virgin Galactic y por lo tanto, se puede ver el 747 que tienen para probar los nuevos cohetes y lanzaderas.
Días después de ésta fotografía se inició el proceso de instalación y anexado del Virgin Orbit's LauncherOne Rocket.
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Esta fue la librea que empleó Canadian desde su fundación en 1987 hasta que presentó una nueva en 1999. Sobria y elegante, conceptualmente similar a la empleó Britih Airways en los 80 y parte de los 90. Posiblemente el signo más distintovo era el galón empleado en el logo de cola y en el rótulo del fuselaje reemplazando la penúltima letra de tal forma que servía para adaptar el nombre de la compañía a los dos idiomas mayoritarios de Canadá: el inglés (Canadian) y el francés (Canadien).
Tras la compra de la compañía por parte de Air Canadá en 2000 este aparato con msn 27827 pasó a su flota empleándolo hasta finales de 2003
Primer Jumbo de Canadian en AC
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De vuelta a Barajas tras un tiempo operando para Garuda Indonesia realizando los vuelos del Hajj.
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Dedicada a Luis, que le encantan los close ups, a Alejandro Cabrera, que le gusta mucho este avión, y a todos los spotters de Madrid, que aunque no pude quedar con ninguno, y solo me encontre a norber la tarde anterior en el tunel de paracuellos, me hubiera gustado conceros.
Para la próxima será!
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Vemos a este 747-400, rodando para el punto de espera de la pista 12 en TFN, su destino sería Madrid. Es este uno de mis aviones favoritos.
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