 |
|
777
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una mañana realmente fría pero con una luz estupenda.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
942
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los Asas de Portugal en uno de sus característicos vuelos en formación cerrada. La verdad... MUY CERRADA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una preciosidad de avión............"Asas de Portugal" AIRE06-MURCIA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
FESTA AL CEL 2008
Sin humo, pero con estelas, bonitas estelas...
(D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Encima de ser muy vistosos, nos deleitaron con una pasadita rapida, con el humo encendido y dejando unas estelas increibles!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Trepada en formación cerrada con todo afuera para posteriormente realizar un "tonel" aplicando humo para que la maniobra sea mas vistosa.
(D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
FAV 08. Momento difícil de cazar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En vuelo invertido.
Decoración conmemorativa de las 100.000 horas de vuelo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Preparado para aterrizar... solo hay un pequeño problema con la posición... (Orange Airshow 2008).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Meeting de L´Air (BA 115)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El piloto del Alphajet se dispone a efectuar un vuelo de entrenamiento previo a su actuación en la Festa al Cel. Fijarse en la frase de la película La Guerra de las Galaxias que lleva pintado en el casco: "Que la fuerza te acomapañe..."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Para los que recordábamos los viejos Cessna T-37 de la FAP, estas nuevas "Asas" nos resultaron algo sorprendentes, pero lo cierto es que el Alpha Jet está a años luz de los "chaparritos" Tweety Birds... aunque a mí, particularmente, me gustase más aquella decoración. Aquí vemos a ambos componentes (15208, c/n A0030 y 15250, c/n A170), con los aerofrenos deplegados tras su brillante exhibición en Aire06
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde luego el cockpit del Alpha Jet no abusa del "cristal" ni mucho menos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
