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El Canberra Mk.2 en su primera versión de producción, llevaba una tripulación de tres miembros, motores Avon R.A.3 de 28,91 kN de empuje,y tanques de combustible en las puntas de las alas.
Se fabricaron por English Electric, Avro, Handley Page y Short Brothers & Harland.
Este Canberra (99-35) hizo su último vuelo el 27 de mayo de 1993 desde su base de Manching(Bavaria) a Gatow(Berlín).
Como curiosidad fue el primer avión militar no de transporte en aterrizar en Gatow desde 1949.
Alemania tuvo 3 Canberras y fueron utilizadas para cartografía aérea y vigilancia electrónica a lo largo de la frontera con la R.D.A.
Actualmente los 3 aviones de la Luftwaffe Canberra B.2 han sobrevivido. El 99 + 34 (ex WK137) se conserva en Schwenningen,el 99 + 35 (ex WK138) en Berlín-Gatow, y el 99 + 36 (ex WK130) está en el museo Tecnológico y del automovíl en Sinsheim.
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