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©Joaquín Bueno Daza -Aire. org / Airbus DS fans group. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Privado
Payen Pa-49 Katy (F-WGVA)  
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Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (Francia)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
15 de mayo de 2016
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©Ecaterina Grigore. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Privado
Payen Pa-49 Katy (F-WGVA)  
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Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (Francia)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
19 de noviembre de 2013
  Fotógrafo  
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El Payen PA 49 (F-WGVA; c/n 01, y bautizado "Katy") era un modelo a escala reducida de una proyecto de caza delta, el Pa 48 Mars, que no llegó a constuirse. Propulsado por un pequeño reactor Turboméca Palas de solo 150 kgs de empuje, fue exhibido en el Salón de Le Bourget de 1957.
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©Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat. Haz click para ampliar
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  Avión  
Payen Aviation
Payen Pa-49 Katy (F-WGVA)  
  Fecha y lugar  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (Francia)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
4 de junio de 1967
  Fotógrafo  
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El Payen fue el primer delta diseñado y construido en Francia. Era un avión experimental fabricado en madera y estaba impulsado por un turbojet Turbomeca Palas. Aquí le vemos expuesto en el Salón de París.
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©Eugenio y Alfonso. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Privado
Payen Pa-49 Katy (F-WGVA)  
  Fecha y lugar  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (Francia)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
22 de octubre de 2011
  Fotógrafo  
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Uno de los raros aparatos que volaron en los años 50 en Francia. Basado en diseños alemanes durante la Segunda Guerra Mundial.
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©Juan M. Gonzalez. Haz click para ampliar
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  Avión  
Privado
Payen Pa-49 Katy (F-WGVA)  
  Fecha y lugar  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (Francia)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Junio de 1967
  Fotógrafo  
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Este pequeño monoplaza ala delta monoturbina y de tren fijo, es un prototipo único que se construyo basándose en las experiencias de los deltas puros de Alexandre Lippish desde antes de la 2ªGM. No paso de ahí y lo voló el propio constructor, siendo una “RARA AVIS” en la aviación universal, cuyo principal recuerdo esta hoy en algunas maquetas para coleccionistas especializados. Al fondo hay una variopinta representación de aviones (entre los que destaca el SuperGuppy mas antiguo) de la época que comentare bajo la foto, si me la aceptan.
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