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Este biplano acrobático fue importado de USA por el Aeroclub de Barcelona-Sabadell, fue el N5353G y es matriculado en España el 21 de Mayo de 1991. El 20 de Julio de 1994 sufre daños en Ocaña, daños que son reparados y causa baja en el Registro de Aeronaves el 2 de Noviembre de 1996 al quedar destruido en accidente en Corral de Ayllón. Foto recibida de mi bue n amigo Carlos Salazar González. Nueva matrícula en la base de datos de AC.
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Carrusel de 8 de las Cessnas del ACBS, bonita formación, lástima que la luz no acompañó.
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Aproximación para toma de tierra.
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Sensación extraña la que se experimenta en vuelo invertido. Esta imagen tomada desde el puesto derecho de la CAP, ofrece una idea de la visión de los pilotos con la tierra a la cabeza y el cielo a los pies, siendo imposible en este avión disparar desde el centro geométrico del mismo al ser biplaza lado a lado y tambien por la incomodísima posición mantenida.
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Vista del puesto de pilotaje e instrumentos del Robinson R22 Beta.
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Agrupación de avionetas, del Aeroclub de Barcelona-Sabadell y spotters observando las evoluciones del llamativo carrusel aéreo.
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Juan Serra y César Centeno en ruta hacia Huesca.
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