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Detalle del "Ed Force One", con la lista de las ciudades a visitar en el marco del “The Book of Souls World Tour”.
Especial mención merece Marcos Nava, por la excelente tarde de anécdotas y risas.
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La banda de heavy metal de origen británico, fundada en 1975. Actualmente se encuentra en medio de su gira mundial nombrada: “The Book of Souls World Tour”, posterior a sus dos conciertos se despide de México.
El vocalista y piloto Bruce Dickinson al mando; sin duda alguna el Ed Force One es una de las grandes visitas de este principio de año.
No. de Vuelo: CC666
Ex Air France (F-GITH)
No. de Serie: 32868 LN:1325
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Luciendo un esquema no estándar de Air Atlanta, aunque eso casi era lo normal en esta compañía especializada en el wet lease.
Ex Eastern, TWA y Cathay. Fabricado en 1973 y desguazado en 2001 en Soderhamn, Suecia.
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Con trazas de su alquiler a Saudia para el Hadji. También operó para Iberia.
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Para nosotros, uno de los mayores regalos de Iberia, fue el contrato de las líneas con Canarias hecho con Air Atlanta, ya que solían haber cambios con las rotaciones de los aviones, y la variedad estaba asegurada.
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Entregado el 09/02/1984 a British Airways como G-BDXL lo vemos aún con parte de su reconocible librea ya operando para ABD un servicio chárter desde El Altet a Keflavik AB (Islandia).
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Totalmente en blanco después de su paso por Iberia.
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Colores básicos de Saudia después de operar vuelos Hajj para el operador Saudí.
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Rodando a la pista activa con el peculiar murmullo en los Rolls Royce. Air Atlanta llegó a tener 3 L1011 diferentes matriculados como -ABM. Dedicada a Francisco Mirete Ripoll en éstos duros momentos. Ánimo Paco!!!
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Este Jumbo originalmente entregado a Japan Air Lines en 1972 fue fotografiado ya muy cerca de su jubilación con 30 años a sus espaldas. Los colores básicos de Saudia delatan su particiapación en vuelos especiales para el Haji.
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High Light del año 2004 en BCN. Zeus aterrizando en El Prat trayendo en su interior el Fuego Olimpico para los J.J.O.O de Atenas 2004.
Increiblemente, primera foto de este avión en la base de datos.
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Este 747 (Untiteled) fue usado para llevar a los periodistas que cubririan el viaje de la torcha olimpica de los J.J.O.O. de Atenas 2004. Aterrizando en el aeropuerto del Prat 20 minutos antes que Zeus. Nuevo en la base de datos.
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Entregado en 1970 a Britannia, formó parte de Air Atlanta entre enero de 1993 y marzo de 1994. Al menos un TriStar de la misma compañía llevó esta misma matrícula.
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Un "Gran Blanco Classic" en todo su explendor!!!.
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msn 19825, aún en vuelo 31 años después de ser entregado a su primer operador (JAL) sólo le quedaban unos meses en servicio. Retirado a Marana fue desguazado a mediados de la pasada década. Lleva una pegatina conmemorativa de su presencia en el festival de Oshkosh 2002, donde llevó a centenares de entusiastas. Nuevo en AC
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