|
557
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Iniciando giro para hacer backtrack tras tomar en la RWY23
|
|
|
|
|
|
|
|
424
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
BGA136D despegando vacío por la 23 rumbo a Getafe para recoger más carga
|
|
|
|
|
|
|
|
533
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
BGA113C procedente de TLS aterrizando en la pista 23. A continuación hará backtrack en las cercanías de la 05 para rodar por la misma pista (Finki no tiene calles de rodaje a ninguna de las dos cabeceras) hacia el hangar donde se introduce parcialmente el Beluga y desembarcar los componentes que lleva en su voluminosa panza
|
|
|
|
|
|
|
|
542
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
BGA132J despegando de la pista 23 rumbo a Saint Nazaire, una de las plantas de Airbus en Francia
|
|
|
|
|
|
|
|
439
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aproximación a pista en uno de tantos vuelos de prueba... C/N 001.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primer A340-600 construido. Hizo su primer vuelo el 23 de Abril de 2001. C/N 360. Ahora está preservado en el Museo Aeroscopia de Toulouse desde Agosto de 2019.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El primer A330-800, usado por Airbus para certificación. C/N 1888.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aproximación a la RWY 32L en uno de tantos vuelos de prueba de este modelo A321NX. Con los stickers de la torre Eiffel y la estatua de la libertad, simbolizando los vuelos que puede hacer esta variante uniendo perfectamente ambas orillas del Atlántico. C/N 7877.
|
|
|
|
|
|
|
|
480
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El primer Airbus A320neo llegando a la factoría de Getafe.
|
|
|
|
|
|
|
|