|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A veces el viento cruzado da unos pequeños sustos. Gracias a la preparación y profesionalidad de estos pilotos volamos con total seguridad en este tipo de condiciones.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En final para la 30, con el Cmte. Antonio Correa a los mandos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Afortunadamente con el cielo cubierto, porque sino hubiera habido contraluz, Binter recibe autorización de torre para despegar, momento en el que el ATR empieza a condensar entre sus hélices ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bueno aqui la cabina de este bicho , como veis esta muy bien equipada , con sus pantallitas de cristal , Radar meteorológico , Radar del terreno ... lo unico que no tiene MCDU-FMC jaja , pero bueno con su super GPS , Bendix/King , es lo mismo . Saludos a comandante Jose Arocha ;)
|
|
|
|
|
|
|
![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/5/thn_avc_00098865.jpg) |
585
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Pésima meteo hoy en Los Rodeos, con muchísimas frustradas y algunos vuelos "diverted" a GCTS. Entre banco y banco de nubes se han podido hacer imágenes como esta que han justificado los momentos de remojón
|
|
|
|
|
|
|
![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/7/thn_avc_00272957.jpg) |
1037
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A punto de tomar en la 12 con los últimos rayos de sol
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
DEspegando por la pista 30 ya con poca luz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un punto de vista diferente (interior) de la condensación que se forman en las palas de los ATR. Aparte de ello, destaca la presencia de un DC-7 si no me equivoco, ¿alguien puede comentar o explicar algo acerca de ese histórico avión?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aproximación final a la RWY 01 de La Palma.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El "Rapadura" en LEAL!!!... Raro, raro, raro!!!
|
|
|
|
|
|
|
![©Luis Rguez - La Palma Spotting. Click to see full size photo ©Luis Rguez - La Palma Spotting. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/8/thn_avc_00484188.jpg) |
1003
views |
|
|
|
|
![©Luis Rguez - La Palma Spotting. Click to see full size photo ©Luis Rguez - La Palma Spotting. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/4/thn_avc_00519044.jpg) |
1362
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
I Open Day de Lanzarote.
Dada nuestra proximidad, en el interior, y al acecho con nuestras cámaras, es inevitable algún saludo por parte de ellos. ¡Gracias y buenos vuelos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A las islas, incluso el amanecer tiene que llegar en avión. Eterno agradecimiento a Alfredo Simón, cuya compañía convirtió un viernes cualquiera en un gran día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Como cada mañana Procedente de Tenerife Norte llega 4 minutos antes de la hora prevista el vuelo NT8452. En una mañana en con viento en calma que dejan unos colores que hacen que merezca la pena madrugar para hecer fotos.
Dedicada a un gran amigo Adrian GLV .... el que me despertó!!
|
|
|
|
|
|
|
|