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Construido en 1942 y puesto en vuelo en los 90, este residente en Duxford es una auténtica joya voladora
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RIATT 2018: Park and View.
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El único ejemplar de Fury con capacidad de vuelo que existe hoy día.
RIAT 2018.-
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1154
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On static display at Park 4 during the Malta International Airshow 2005
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1401
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Duxford Air Show 13 y 14 de septiembre.
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Uno de los dos Nimrod en condiciones de vuelo basados en Duxford. No participo en la exhibición del Sábado del Flying Legends.
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Construido en 1942, sirvió en le 317 sq. a los mandos de pilotos polacos, de ahí la escarapela.
Flying Legends 2014
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971
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Dos "iguales" aparcados bien asegurados cara al viento por si el tiempo empeora. Por suerte en una hora o menos mejoró considerablemente. Al centro de la imagen y al fondo, el DC3 con los colores de KLM.
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Despues de su actuación es remolcado al hangar. Al fondo de la imagen sobre la pista, restos de humo de la pasada de alguna formación.
c/n 41H/59890
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Este Spit Mk.VB (ala tipo B con 2 cañones de 20mm y cuatro ametralladoras de 7,7)representa a uno de los empleados por los pilotos polacos al servicio de la RAF.
Duxford Air Show sept11
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Saludando al público antes de la exhibición que incluyó otros 15 Spit.
Este ejemplar en particular desde el que saluda el piloto fue construido en 1942.
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Un mezcla de pivilegio y milagro el que que aun podamos seguir fotografiando estos aparatos. Y lejos de reducirse su número cada vez se están restaurando y reconstruyendo mas ejemplares.
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Spring AirShow 2010
Aquí vemos al precioso Nimrod despues de su exhibición junto al vehiculo arrancador de época que lo puso en marcha. (nº de cola K3661)
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