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Varios aviones militares aparcados en una finca particular en la Segarra.
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Cuando hice esta foto despegando de Beirut en un Mi-8, lo último que me podia imaginar es que era el avión privado de un príncipe, concretamente el del príncipe sultán Bin Mohamed Bin Saud Al-Kabeer miembro de la familia real de Arabia Saudí.
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Bonito ejecutivo desde Speyer, Alemania.
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El 24 de Marzo de 1930, es matriculado como M-CALA, siendo su propietario D. Joaquín Mauri y al año siguiente se matricula el M-CQQA, siendo su propietario D. Rodolfo Bay Wright, que con los años sería uno de los pilotos mas ilustres que haya tenido la Aviación Comercial en España. Ambos aviones montaban motor Fiat A.50 de 85 cv. El segundo avión del que era propietario el Sr. Bay lo vende en Sevilla a D. Bernardo Rodríguez Morgado, quien lo empleó en trabajos de propaganda aérea y así el 18 de Abril de 1934, día en que se celebraba la 1ª corrida de Feria en la Maestranza sevillana, después de lanzar octavillas sobre el ruedo, Morgado se estrelló contra la azotea del vecino Hotel Cristina, siendo éste el fin del piloto y de su ya rematriculada EC-QQA. Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez. Tipo de avión y matrícula nuevas en la base de datos de AC.
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5to. FESTIVAL AERONAUTICO - DIA DE LA AVIACION CIVIL EN AEROCLUB ALIANZA JESUS MARIA - 2013
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Una ráfaga de último momento puso a este Wilga con el ala contra el piso. Afortunadamente el piloto logró recuperarse rapidamente, aunque no sin algunos daños.
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V Festival Aéreo de Gijón
Pasada del Antonov An-2, mostrando la bandera española.
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En despegue de la 29. Dedicada a Carlos, Marcos, Hugo, Jose Luis, Javi y nuestro nuevo amigo.
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Después de la asamblea de socios del CIS y de la comida de navidad, a hacer fotos que es lo nuestro...
Nuevo registro en AC.
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El Grob G520T es un avión de vigilancia y reconocimiento a gran altitud que puede llegar a los 50.000 pies.
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Sin duda, la captura más rara que he pillado nunca! Diminuto pero bonito como él sólo. Llegando por la 10 desde Reus para repostar y proseguir su camino para África. Desgraciadamente la lluvia no quiso mejorar las cosas y de paso, mojarnos un rato.
Dedicada para el gran Carras, un tío muy grande!
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An early morning flight with this new (in Portugal) Rans S-10 Sakota, near the city of Santarém, with the Tagus River serving as background!
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¡Muchas gracias Amante por esta sesión de nocturnas! No siempre se tiene la oportunidad de tener un avión en funcionamiento tan cerca.
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