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Ultimo airshow que se celebrará en Leuchars
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Esta pasada a baja altura realizando el saludo militar fué muy apreciada.
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1100
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Biplano, torpedero, tripulación al aire libre y arranque de motor por volante de inercia.
La manivela que el navegante tiene en la mano se la acaba de entregar el esforzado asistente que ha puesto en marcha el motor.
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Un campo de hierba, un Dragon Rapide que llega, un Swordfish con su torpedo, un biplano de caza Nimrod... si la foto estuviera en blanco y negro parecería que fuera hecha en los años 40.
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Rodando con las alas plegadas a cabecera de pista.
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El personal de tierra de la RN pone a punto al Sea Fury 120 para el show del domingo.
Flying Legends 2012
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El bilano torpedero Swordfish tenía una tripulación de 3 hombre que iban en cabina descubierta (algo insólito en la II guerra mundial): piloto, navegante y ametrallador trasero.
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Sea Fury que rueda para despegar.
Motor: Bristol Centaurus XVIII
C/N ES.3615
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Cuando no hay más remedio hay que empujar... El Swordfish era un biplano torpedero, con una tripulación de tres hombres, que protagonizó, el 11 de noviembre de 1940, un devastador ataque a la flota italiana en su base de Tarento.
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Por primera vez en muchos años este avión se vuelve a ver en los circuitos de exhibiciones aéreas, propiedad de la Royal Navy, se exhibe con las marcas LS326 / L2 su vuelo lento y majestuoso no hace más que recalcar las cualidades que debían tener sus tripulantes a la hora de afrontar su misión principal como torpedero.
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Dejando atrás una fina capa de humo gris que se desprende de sus escapes, este Sea Fury T20S con marcas VX281 / 120L rueda majestuoso frente al público durante el Flying Legends 2011.
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El poderoso Sea Fury en espera de que el Catalina termine su actuación para iniciar su vuelo de exhibición.
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