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Esta foto esta dedicada a mi colega Jsús, ya que sin su información dificilmente podria cazar muchas de las aeronaves que tengo en mi colección.
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msn 812. dd 07/03/2001. Nuevo en AC
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Entrando en pista para despegue en San Juan.
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Nuevo registro en A.C
cn: 4847
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Durante el mes que estuvo cerrada la pista de Rota sus vuelos fueron operados desde/hacia Morón, por lo que tuvimos la oportunidad de ver cosas interesantes como esta, el vuelo de estafeta del ejercito estadounidense, que opera en Rota los domingos y los martes, despegando hacia su nuevo destino, Sigonella.
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El gran deseado!! Ésta vez alejándome un poco de la zona 0 respecto al FDX aunque hubo que hacer lo que tienes que hacer en DXB; ir al sitio, colocarte en posición con el avión en final, y pirarte..
PRECIOSIDAD con letras mayúsculas para mi la mezcla UPS y MD11. UPS8 llegando desde CGN por la 30L.
Ex JA8581 con JAL. Mfd 12/1993.
Va por ti "Michelangelo", como no puede ser de otra forma!
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Iniciando carrera de despegue a bordo del 737-400 de Us Airways rumbo Miami, se nos cruza un MD11 de UPS, y yo con mi cámara preparada para inmortalizarlo. Ex-Japan Airlines entregado a esta compañía el 3/04/1996. Dedicada a mi amigo Marc Burgueros.
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Llegó a Victorville en octubre de 2023 y aún permanece en la zona asfaltada junto a los hangares de mx y con un inmejorable aspecto.
Desgraciadamente existe poca demanda, por decir ninguna, de MD-11F por lo que tarde o temprano pasará a ser almacenado en las campas para ir siendo despiezado
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Nos fueron esquivos durante días los MD11 y B747 pero el último y casi a última hora nos resarcimos
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A grato ver este carguero con luz. Nuevo en el registro de AC.
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Las dos Cessnas de FedEx feeder esperan mientras aterriza el gran UPS en San Juan.
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En carrera de despegue en San Juan. CN:853.
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UPS con la librea antigua en LEVC
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Pasó a ser N164UP (c/n.853). Nuevo reg. en AC. Foto antigua, pero creo que curiosa.[Nikon D70+70-300VR]
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A300 de UPS fabricado ya inicialmente como carguero y con escasamente 7 años de vida, llegando a San Juan de Puerto Rico en un día no muy bueno para hacer spotteo.
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Estado del APU después del accidente con el A330
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Ufff...300mm 2.8 con duplicador + factor conversion 1.5=
a 900mm a Pulsoooorrrrggg. Muchas lineas de perspertiva, farolas verticales con photoshop. Nueva matricula en A.C.
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