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Vista desde la torre de control. Uno de los aeropuertos hispanoamericanos con más tráfico, tanto de pasajeros como de carga.
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Nuevo registro en AC. La última incorporación a esta carguera colombiana, el 17 de Junio de 2015. Hasta ese momento solo operava con equipo Antonov. Este avión comenzó a volar en el año 1990 con Australian Airlines, luego pasó a Qantas, después con Aviation Capital Group ya como carguero hasta que finalmente se ha incorporado a la flota de Aer Caribe.
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Nuevo registro en AC. Remolcado a la puerta 39 para operar como vuelo AV244 destino KJFK. Avianca está alquilando aviones hasta que todos los pilotos que participaron en la huelga de casi dos meses vuelvan a estar rechequeados. Por esta razón es por la que no todos los aviones de Avianca pueden volar hasta el momento y se ven forzados a operar en "wet lease" para poder cumplir su programación.
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Tenía esta foto hace cuatro años y ni cuenta me habia dado de que no la había subido. Por lo que veo, todavía es un nuevo registro en AC. El 30 de Agosto de 1997 comenzó a volar con China Xingjiang, luego pasó a China Southern, el 17 de Febrero de 2012 fué incorporado a la flota de Satena.... y ha sido almacenado en Abril de 2016.
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Rotación de despegue en pista 13R.
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En maniobra de pushback, iniciando vuelo hacia Santa Marta.
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Da la impresión que el señalero está "en el camino" del motor número 2.
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Motores JT3C. Antes de su restauración, toda la parte relativa a eliminar la corrosión del avión estuvo a cargo de mi cuñado.
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Este fué el primer ATR que recibió EasyFly, hoy hace justo 11 meses. Esta pequeña compañía colombiana de "low cost" tiene en la actualidad cuatro ATR 42-500 y tres Jetstream 41.
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Otra joya que aún se mantiene en servicio con más de cuarenta años de estar volando.
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Daba alegría verlos. Satena los retiró de servicio y fueron reemplazados por ATR.
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En ascenso después de despegar por la 31L, destino SKCL.
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Incorporado a la flota el 24 de Octubre de 2012.
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La FAC adquirió tres aviones de este tipo en 1997. En la actualidad solo hay uno en servicio, asignado al CACOM 7, en la Base Aérea Marco Fidel Suarez de la ciudad de Cali.
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Nuevo registro en AC. Todavía con la librea de Aerogal --fundada en Noviembre de 1985 y que cesó operaciones con este nombre en Junio de 2014--, ya es Avianca Ecuador al ser adquirida por el Grupo Sinergy, al cual también pertenecen Avianca Colombia, Avianca Perú, Avianca Centroamérica y Avianca Brasil. Actualmente y con base en Ecuador, la Compañía tiene seis aviones A-319 y tres A-320, de los cuales alguno ya ha sido repintado con la librea de Avianca.
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Después de aterrizar por la 13L se dirige a la posición de aparcamiento asignada.
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