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Llegando desde Panamá durante una tarde soleada junto a un espectacular atardecer. Uno de los tantos vuelos regulares de Copa Airlines a Quito esta vez operado con el B737-800NG.
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Rodando vía Alpha a su gate tras su llegada de Panamá con su hermoso livery promoviendo las visitas al BioMuseo de Ciudad de Panamá. Una rara visita especial ya que es el más complicado de los livery especiales de Copa Airlines de ver en Quito. Captado cuando aún no tenía instalados los "Split Scimitar Winglets".
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Luciendo su nuevo livery, este espectacular B738 de United Airlines despega desde Quito hacia Houston (KIAH) como UA1001 en su vuelo regular entre ambas ciudades.
Tengo que ser sincero, a pesar de toda la polémica que se generó por este nuevo livery de la aerolínea estadounidense, cuando lo vi en persona me agradó más de lo que esperaba.
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El regular vuelo de KLM con destino a Amsterdam y escala en Guayaquil despegando por la pista 18 durante una tarde soleada. Gracias a la temporada de fuertes vientos de verano podemos tener estos avistamientos de despegues y aterrizajes por la pista 18 del aeropuerto Mariscal Sucre.
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LATAM está luciendo en diferentes liveries los colores de las banderas de los países donde operan sus filiales, como Brasil, Colombia, Perú, Chile y por supuesto, Ecuador. Aquí, la bandera de Ecuador aparece pintada en la cola del A319 HC-CPR. Siendo remolcado a su hangar después de su vuelo en ferry desde São Carlos, Brasil (SDSC), donde recibió dicha pintura.
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Llegando desde el José Joaquín de Olmedo de Guayaquil durante el atardecer como "Galápagos 1633".
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Spotteando con César Prieto logramos captar a este hermoso clásico B727 con winglets despegando con destino a Bogotá.
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Una verdadera reliquia que tenía que tener su espacio en este museo aeronaútico. Un B-25 Mitchell pintado en los colores del "Apache Princess" reposando por años en el museo de la capital, en la base aérea Mariscal Sucre.
Este avión registrado como N9069Z fue incautado por autoridades ecuatorianas en Guayaquil en el año 1965 por llevar carga de contrabando. En 1970 pasó a manos de la Fuerza Aérea Ecuatoriana y 8 años más tarde fue llevado a Quito para ser expuesto en el museo aeronaútico luciendo unos colores ficticios de la FAE y matrícula ficticia B-N9069Z.
En 2010 se lo podía ver pintado con este color verde oliva y en Octubre de 2011 fue añadido este diseño imitando al "Apache Princess" pero sin las marcas de la USAF y hasta el día de hoy se encuentra en dicho museo junto a otras joyas de la aviación ecuatoriana.
Ex- USAF (44-86866)
CN: 108-47620
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Una extraña visita en UIO. Un ATR 42 perteneciente al Departamento de Justicia de los Estados Unidos, descansando en la plataforma de aviación general tras una fuerte lluvia y un vuelo desde Bogotá, vía Guayaquil. La aeronave pernoctó ese día en la capital.
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En final a la pista 36, con el Volcán Cotopaxi de testigo en un día despejado. Durante el Evento Spotting en UIO 3.
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A mi parecer ese livery y los winglets hacen que este clásico se vea aún más clásico. Hermoso B727 llegando desde Bogotá.
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Regresando a su base luego de un vuelo de mantenimiento y algunos toques y despegues en La Balbina. Hermoso Super Puma que es el único helicóptero activo de la AEE que aún porta el esquema camuflaje de lagarto, sin duda de los más hermosos del país.
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Finalmente conseguí captar a este bicho. Un hermoso Eclipse 500 operado por Axes Airways rodando a la pista 36 para salir hacia Guayaquil con el Capt. Jorge Orbe en los mandos. Ex- N799FC. Foto dedicada a mi mejor amigo, esta es para tí!! :)
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Este Airbus A319 con su nueva y reciente pintura de Latam, quien anteriormente permanecía con la pintura de la "ESTRELLA SOLITARIA" de LAN.
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Instantes antes de pasar por debajo del arco de agua realizado por los bomberos para celebrar la inauguración de la ruta entre Guayaquil y Madrid de la compañia española Air Europa.
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