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De las últimas veces que el "Antonio Machado" visitó Quito. Poco tiempo después la pandemia llegaría al Ecuador y al Mundo entero y con ella el retiro de los míticos A340 que en Agosto de ese mismo año fueron reemplazados por los A350.
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Hoy, arribó al Aeropuerto Mariscal Sucre la más nueva incorporación de Avianca Ecuador, su primer A320NEO que honra la memoria AeroGal con su heritage livery y la imagen de los 2000s de la antigua aerolínea ecuatoriana. Este es el 4to avión con colores heritage de Avianca.
Llegando en vuelo de entrega desde Medellín como AV4925 y siendo recibido por un arco de agua. Próximamente este avión volará nacional e internacionalmente inaugurando la ruta UIO-JFK en Junio. ¡Volvemos a tener a la iguana en nuestros cielos! ¡Bienvenido a casa!
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Realizando un "despegue táctico" desde la cancha junto a la pista de La Balbina luego de un vuelo de fotografía. Sin duda hermoso verlo en estas circunstancias y luciendo sus nuevos ojos enfadados.
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¡¡Definitivamente, la mejor experiencia de spotting que he tenido hasta ahora!! No podía creer el momento que estaba viviendo. Haciendo fotografías aire-aire desde otro CASA 212 Aviocar, volando sobre Quito a más de 13,000 pies de altura durante el desfile por los 194 años de la Batalla de Tarqui y día clásico del Ejército Ecuatoriano. Muchas gracias a todo el personal de la AEE que hizo posible este día y a mis amigos que me acompañaron.
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En exposición en el museo del aire de Quito.
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ATR de DHL en su base de Guayaquil.
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Esta aeronave es preservada actualmente como aeronave para instrucción de los alumnos de la BFE N°9 Fuerte Patria.
Sufrió una excursión de pista al aterrizar en Lago Agrio el 23 de junio de 1987 y luego fue trasladado al Museo Aeronáutico del antiguo aeropuerto de Quito hasta 2009-2011 aproximadamente cuando fue trasladado aquí. La historia cuenta que para retirarlo del lugar del accidente se usó un helicóptero para elevarlo y en ese momento este se desplomó contra el terreno y eso dañó su nariz como pueden apreciar. Un agradecimiento especial a Sandro Rota y los spotters del Reino Unido que nos acompañaron en este "tour".
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Rumbo a cabecera de pista, donde tuvo un primer despegue frustrado hacia Guayaquil.
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Preservado como aeronave de práctica para los estudiantes de la ESPE del campus de Belisario Quevedo que siguen la carrera de mecánica aeronáutica. Anteriormente voló para la empresa estatal de petróleos Petroecuador. Sin duda hermoso ver que estos aviones siguen "vivos".
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Lastimosamente de los pocos aviones que se ven regularmente en el Aeropuerto de Tachina. Preparando su despegue hacia Guayaquil.
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Despegando por la pista 36 en Quito.
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Otro vuelo para fotografía aire-aire, esta vez abordo del último SA330 Puma operativo del Ejército Ecuatoriano y de Sudamérica. Así logré ver a este SA332 Super Puma volando sobre la ciudad luego de más repasos por el desfile de los 194 años de la Batalla de Tarqui y día clásico del Ejército Ecuatoriano. Nuevamente gracias a todos los involucrados.
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Frustrada y motor al aire en Quito.
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El National Cargo 868 llegando desde Buenos Aires con un increíble atardecer durante la temporada de carga por San Valentín. Este fue uno de los tantos vuelos especiales que la carguera estadounidense operó a Quito.
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La última vez que pude ver a Centurion/SkyLease Cargo en Quito durante la temporada de flores por San Valentín de 2019. Llegando desde Miami como KYE515.
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"PANAMA 2" rodando para su salida rumbo a David, Panamá con el vicepresidente José Gabriel Carrizo abordo luego de su participación en el IV Encuentro de la Alianza para el Desarrollo en Democracia que se llevó a cabo en Quito. Finalmente logro captar a este Legacy desde que lo perdí en 2016.
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Preservado junto a un T-33 de la misma fuerza aérea en un parque de juegos infantiles en la ciudad de Píllaro a unos minutos de Ambato.
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Presidente de la República Dominicana, Luis Abinader dejando Quito tras el IV Encuentro de la Alianza para el Desarrollo en Democracia que se llevó a cabo en Quito, rumbo hacia la Base Aérea San Isidro (MDSI).
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En carrera de despegue en Quito con los spotters locales en acción.
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Tras un día espectacular de fotos aire-aire, nuestro transporte aterrizaba en el Aeropuerto Cotopaxi para llevarnos hacia La Balbina junto con los pilotos de ala fija de la AEE. Noten los ojos enfadados. Muchas gracias nuevamente a todo el personal del Ejército que colaboró en este desfile.
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