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Mi fotografía número 1000 en Aviation Corner, gracias inmensas a todos los que ayudaron a llegar hasta aquí. Y no había mejor imagen para conmemorar este logro que el livery Sustentable de Avianca Cargo, color verde. Tras un día de spotting que no parecía ir nada bien, logré sacar esta impresionante foto de este hermoso livery especial que reemplaza al último Tampa Cargo.
Rotando por la pista 18 con rumbo a Miami durante una tarde de las más ventosas que he sentido en este aeropuerto.
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Ya que no hubo C-130J de la USAF, tuvimos que conformarnos con el buen clima, un B737-200 y este hermoso Beech 260 aterrizando en Latacunga, procedente de Quito. Actualmente vuela como N107GR.
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Realizando fotografías junto a la Aviación del Ejército en los páramos cercanos al Volcán Cotopaxi dentro del parque nacional dentro del mismo nombre. Aunque el clima no colaboró tanto, el tener estas oportunidades con estos hermosos helicópteros no tiene precio. Gracias a mis amigos CJ y Antonio.
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Con pena esta compañía ya es historia de la aviación ecuatoriana.
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Una mejor foto de este pequeño y de momento único carguero de Copa Airlines, rodando para su despegue a Panamá. Personalmente creo que las palabras "Copa Air Cargo" o "Copa Airlines Cargo" hubieran quedado maravillosas en el fuselaje que quedó en blanco.
Este es el único B738BCF que recibimos regularmente en Quito.
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Aterrizando procedente de La Balbina en un trecho de cemento dentro del Reservorio de Cumbayá con autoridades de la BAE #15 "Paquisha", en busca del bambi bucket que cayó por error a las aguas del reservorio horas antes mientras empezaban las operaciones de extinción de incendios.
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Visto con su bambi bucket descendiendo al Reservorio de Cumbayá en busca de agua para controlar un incendio más en la capital, al fondo pueden ver el sector de la González Suárez. Noten al personal de los bomberos de Quito dentro del EC145 señalando al personal en tierra la zona en la que cayó un bambi bucket de un helicóptero Lama del Ejército horas antes para poder encontrarlo.
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Por fin logro captar a este elusivo avión. Luciendo parcialmente los colores de Norse, despegando rumbo a Guayaquil y posteriormente Madrid. A pesar de que el clima no colaboró, fue hermoso por fin poder verlo.
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Tras una visita al páramo del Parque Nacional Cotopaxi, posteriormente nos tocó una sesión de fotografías en la cascada del Río Pita. Simplemente increíble. El Lama y un B3 de la gloriosa Aviación del Ejército Ecuatoriano posan para nuestras cámaras y esperan por nuestro regreso a la BAE #15 "Paquisha". Gracias inmensas al personal de la AEE y a mis amigos CJ y Antonio por esta experiencia.
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Un hermoso visitante, visto aterrizando por la pista 36 desde Bogotá como SPAR61.
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"Connie 533" aterrizando desde Panamá 2 horas después de la re apertura de operaciones en Quito tras sus 10 horas de mantenimiento programado de pista.
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El único EC145 en el país, nos visitó desde el Oriente ecuatoriano para apoyar. Descansando en el helipuerto del antiguo aeropuerto de Quito tras un día de ayudar a los bomberos de la capital ecuatoriana en la extinción de varios incendios, incluyendo el más serio que consumió varias hectáreas del cañón del Río Chiche junto a la vía que conduce al Aeropuerto Mariscal Sucre.
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Luciendo su esquema "Latitude 0°0'0"" en descenso al Reservorio de Cumbayá para una recarga más de agua antes de continuar con las descargas en un incendio cercano. Los grandes edificios de la González Suárez se hacen visibles al fondo.
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En descenso al Reservorio de Cumbayá en busca de agua para su bambi bucket durante las operaciones de extinción de la gran cantidad de incendios que hubo en la ciudad durante Agosto - Septiembre de este año. Unos momentos luego de esta foto sufrí un pequeño "baño" por parte de este helicóptero y su bambi bucket.
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