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La primera y única vez que vi a esta hermosa aerolínea. El B757 de SBA Airlines (Santa Bárbara Airlines) llegando con un considerable retraso desde Caracas operando su vuelo regular a la capital como BBR 1325. Esta aerolínea operaba al antiguo aeropuerto los días Viernes con B757s y en ciertas ocasiones especiales con B767s.
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El escuadrón Linces de la Fuerza Aérea Ecuatoriana conformado por el FAE-1100, FAE-1101 y FAE-1102 realizando una pasada baja sobre el antiguo aeropuerto de Quito durante las prácticas previas al desfile por los 100 años de la FAE.
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En un vuelo coordinado con el Departamento de Estado de Estados Unidos y seguramente trayendo de vuelta a casa a ciudadanos ecuatorianos deportados, llegó a la capital este B737 de la mexicana Magni Charters procedente desde Huatulco y en la foto, rodando rápidamente para su despegue hacia Ciudad de México como GMT 1200.
Esta aerolínea nos visitó en dos ocasiones en Marzo y Abril del 2020 para repatriar ciudadanos mexicanos pero lastimosamente no fue posible captarla.
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El "oso ruso" regresando a la Base Aérea Mariscal Sucre en el antiguo aeropuerto de Quito, luego de llevar el tricolor patrio alrededor de las inmediaciones de la Escuela Militar Eloy Alfaro al Sur de la ciudad durante la ceremonia militar por los 212 años del Primer Grito de la Independencia de Ecuador.
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Avianca Ecuador Airbus A320 aterrizando en SEQM
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Un cuatrimotor albinos de Malasia descansando en la plataforma de carga del Mariscal Sucre tras realizar varios vuelos entre Viracopos, Guayaquil y Rio de Janeiro para llevar a hinchas y aficionados al Mundial de Brasil FIFA 2014.
Esta foto fue tomada durante el primer Evento de Spotting "público" en Quito realizado en Ecuador Aviation Photography y el segundo del Ecuador.
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Segundo vuelo de Air Canada y sus A333 a Quito transportando exclusivamente carga. En final a la pista 36 desde Atlanta como AC7221 con un arcoíris de fondo. Ex- CS-TOW de TAP Portugal con livery "Portugal Stopover".
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"Camber 704" listo para su despegue hacia Lima. Un inusual visitante especial en la capital, su motivo de visita es desconicido.
Se cree que este avión suele cambiar de operador y de registro a la USAF (Fuerza Aérea Estadounidense) como 99-6143. Y que en realidad no es un 757 sino su versión militar, un Boeing C-32B. ¡Cuanto misterio rodea a esta interesante aeronave!
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Tame Airbus A319 con reversas después de haber tocado pista en Quito
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Un ex-Kfir CE. EL FAE-909 junto a otros supersónicos Jaguar y Mirage reposan cerca de la tribuna de la Base Aérea Mariscal Sucre para ser usados como "decoración" durante las ceremonias de esta institución. Foto tomada durante los ensayos de una de estas ceremonias, en concreto para celebrar los 100 años de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
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Durante el Spotter Day UIO de 2023 organizado por Ecuador Aviation Photography pudimos captar el rejected take off del vuelo regular de KLM que se dio debido a una indicación en la cabina que forzó a abortar despegue. Tras unos minutos en plataforma el vuelo despegó sin alguna otra novedad. Noten el humo que generó los frenos al abortar el despegue apenas segundos atrás.
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La hermosa Piper PA-24 perteneciente a Nirsa, una de las atuneras más conocidas del Ecuador, llegando desde Guayaquil mientras esperábamos la llegada de los aviones presidenciales a Quito.
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Llegando de vuelta a su base en "La Balbina" con un sonido impresionante tras las prácticas vespertinas del desfile por el Primer Grito de Independencia de Ecuador. Pueden ver al señalero listo para asistir en su aterrizaje al Lama del Ejército Ecuatoriano.
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