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El antes regular A320NEO de Latam llegando en su vuelo directo desde Santiago de Chile. Ahora debido a la pandemia este vuelo y ruta se encuentra suspendida.
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Ya habían llegado algunos CASA CN-235 del Ejército y de la Naval y un B737-200 de la FAE y recuerdo que al compañero que me acompañó le dije: "Solo falta el C-130 de la FAE, ¿te imaginas que venga?" Y pocos minutos después, la foto. El Hércules de la FAE frenando tras su aterrizaje por la pista 36 y luego se dirigió al "Punto Zulu".
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Visita especial descansando en la plataforma de carga del Mariscal Sucre tras haber llegado la noche anterior desde La Habana como RSD003 transportando a Valentina Matvienko, presidenta del Consejo de Federación de la Asamblea Federal de la Asamblea de Rusia de ese entonces. El día siguiente a esta foto este IL-96 partiría rumbo a Managua, Nicaragua.
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Después de un go around, y dos aproximaciones realmente peculiares e impresionantes aterrizaba en Quito este exótico visitante procedente de Bogotá.
Este vuelo suponía llegar el día anterior desde Puerto Príncipe, Haití, pero tras un atraso considerable cambió su plan de vuelo original y tomó rumbo a Bogotá donde pernoctó antes de continuar a Quito.
Tras un poco más de 1h este Hércules se despidió de Quito rumbo a Curaçao (TNCC). Primera foto en AC sin lucir los títulos de "Prescott" y con un extraño logo en el estabilizador.
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Seguramente, una de sus últimas fotos y su última visita al Ecuador ya que 6 días luego de esta foto fue retirado de servicio y el 27 de Noviembre se trasladó a Marana, Arizona. Lastimosamente, al día de hoy, Avianca ya no tiene ningún A318 en su flota.
Despegando de Quito como AV112 con destino a Bogotá.
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Un helicóptero pocas veces visto. Ahora descansando las instalaciones de la BAE #15 "Paquisha" La Balbina esperando su oportunidad de volver a volar los cielos ecuatorianos.
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¡¡Ahora sí!! Luciendo su livery completo, el Cargojet 1510 rotando desde el Aeropuerto Mariscal Sucre (como bien pueden ver en la terminal jeje) con dirección a Miami durante una mañana soleada luego de pernoctar aquí desde la mañana anterior.
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Uno de los tantos vuelos que Emirates operó a Quito con sus Boeing 777-300 transportando exclusivamente carga.
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Arribando desde Chicago O'Hare durante la temporada de carga de 2020, esta sería la última temporada que veríamos a la carguera rusa ya que en la 2021 no nos visitó por culpa de la pandemia. Esperemos que en 2022 regresen al Ecuador para transportar nuestras rosas.
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Rodando para su despegue por la 36 como RCH 1817 luego de traer suplementos para las embajadas americanas en Sudamérica haciendo paradas en las capitales de Colombia, Ecuador, Perú, Argentina, Chile, Brasil y demás ciudades del continente y el Caribe.
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Llegando de su vuelo desde Ciudad de Panamá durante un atardecer y al finalizar el Evento Spotting SEGU 2017 organizado por AeroMundo Magazine.
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Recientemente Cargolux reinició operaciones a Quito con un vuelo semanal los días Miércoles. Aquí llegando desde Curitiba como CLX6823 durante una tarde soleada de spotting junto a mi tocayo mexicano, Diogo Corona que estuvo de visita en la capital.
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El hermoso B737BBJ de DP World descansando en la plataforma de aviación general del aeropuerto Mariscal Sucre tras su llegada unas horas antes directamente desde Dakar, este B737 ya había vistado varias veces Guayaquil en el pasado pero dentro de mi conocimiento esta es la primera vez que nos visita en la capital.
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Un visitante inesperado y hermoso. El Hércules de la FAE realizó una corta parada en el "Mariscal Sucre" durante el Spotter Day UIO 2019.
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