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Una extraña visita en Guayaquil. Un B767F de Latam Cargo aterrizando en la urbe porteña luego de un intento de aterrizaje en Quito, se terminó desviando a este aeropuerto que no lo recibe usualmente. Tras un par de horas despegó rumbo a Bogotá.
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Expuesto dentro de la Base Aérea Cotopaxi en el Aeropuerto de Latacunga. El registro "FAE369" que lleva en la cola es errado. Justo a este está un Mirage F1 y un Douglas DC-3 también preservados.
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El primer vuelo de Air Canada Rouge a Quito realizando push-back para salir de vuelta a Toronto como ROU1951.
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Durante las manifestaciones indígenas, el raro M28 de la Aviación del Ejército Ecuatoriano se pudo ver volando en varias ocasiones tanto en Quito como en Guayaquil transportando a personal militar además de víveres y productos de primera necesidad que no pudieron ser entregados debido a los caminos cerrados por manifestantes. Este chiquitín tiene base en Shell, en la Amazonía ecuatoriana.
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Llegando procedente de Nueva York durante el Spotter Day UIO 2018 organizado por Ecuador Aviation Photography. Se pueden ver saludos desde la cabina.
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El que antes era, HC-CQU sigue en la flota de Latam Ecuador pero con matrícula CC.
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La Copa del Mundo dejando Quito y continuando hacia San José, Costa Rica durante el FIFA World Cup Trophy Tour 2022. Anteriormente en 2014 el tour también nos visitó pero con un MD-83 de Danish Air Transport (OY-RUE). Despegando una fría y nublada mañana como AWC886 luego de permanecer 2 días en la capital ecuatoriana.
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El BAD de Latam Chile llegando desde Santiago como LA548.
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Despegando con un hermoso wingflex hacia Aguadilla.
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Un clásico aún volando. LAU353 aterrizando desde Bogotá.
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Sin duda de las mejores visitas especiales de este año en Quito y la primera vez que Iberojet llega a Ecuador bajo ese nombre. En 2011-2012 si aterrizó en el antiguo aeropuerto bajo el nombre de Orbest con su A330.
Despegando una mañana fría y nublada rumbo a Bogotá como EVE455 luego de traer ciudadanos deportados desde España. Estos vuelos de deportados los solía hacer hasta 2015, Air Europa la cual, en esa época tampoco era un visitante regular en Ecuador.
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Por esto viajamos 8 horas desde Quito en bus. El "Tudo Azul" de Azul Linhas Aéreas encendiendo motores para despegar del Aeropuerto José Joaquín de Olmedo con rumbo al Aeropuerto Galeão de Rio de Janeiro como AZU9583.
Llevando hinchas y fanáticos del fútbol tras el partido de final de la Copa Libertadores entre el Flamengo y el Atlético Paranaense la tarde anterior. Gracias a Héctor Andrade por ayudarnos aquel día.
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Listo para despegar de la pista 18 con su sticker alusivo a Joe Sutter (Padre del Boeing 747).
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Durante el segundo evento de spotting organizado por el grupo 593Spotters en el Aeropuerto Mariscal Sucre logramos captar la salida hacia Lago Agrio del hermoso CASA 212 Aviocar del Ejército Ecuatoriano, uno de los dos actualmente activos.
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Luego de la ceremonia de la FAE por sus 102 años de creación, pudimos ver de cerca los aviones preservados que sirvieron de decoración. Y aunque la mayoría eran los mismos de años pasados, este Gloster Meteor que se encontraba en el museo todo deteriorado (como pueden ver en fotos anteriores) fue repintado por esta ocasión especial y salió del museo para decorar la ceremonia.
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