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Virgin Express creó una filial irlandesa en 1998 que duró menos de tres años.
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El 43-29 en el centro de la foto, bajo el ala de otro aparato del 43 Grupo. Accidentado el 25 de marzo de 2003 en la Bahía de Pollensa (Mallorca), se encuentra estacionado en Albacete.
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Ya en descenso llegando a Madrid por la mañana procedente de la Coruña.
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En descenso a La Paz procedentes de Asunción, se puede observar el lago Poopó, situado a 3686 metros sobre el nivel del mar. El vuelo era operado en aquel entonces por TAM Mercosur (filial paraguaya de TAM).
Como nota curiosa, el 15 de Septiembre de 2001, este avión sufrió una descompresión durante un vuelo de Recife a Sao Paulo, falleciendo el pasajero del asiento 19E. Hoy día opera para Iran Air como EP-CFH
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Preservado en la primera rotonda de la B.A de Gando.
Numero de construcción 2048.
Entro en servicio en noviembre de 1977 en el Escuadrón 211 con indicativo 211-48.
Al año siguente fue transferido al Escuadrón 464 de Gando con el indicativo 464-48. En el año 1982 regresa a la Base Aérea de Morón al Escuadrón 212 e indicativo 212-48 hasta septiembre de 1987 que fue destinado al Ala 21 con indicativo 21-09. En 1996 fua preservado en la Base Aérea de Talavera y enviado a Gando para ser mostrado como monumento con la matricula C.9-048 que uso durante su estancia en el Escuadrón 464.
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Vemos a este AB.212, disponiéndose a tomar tierra cerca de la costa, durante las maniobras anuales que se celebran en Fuerteventura. Foto recibida de mi buen amigo el Tte. Dionisio Martínez de Velasco, Piloto del BHELMA VI.
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Vemos en esta foto a este UH-1H, prestando cobertura a un buque cerca de la costa, durante unas maniobras en la isla de Fuerteventura. Foto que recibí del Tte. Piloto de la Unidad Bhelma VI y buen amigo, Dionisio Martínez de Velasco.
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Contemplando el perfil alar del Dc-9 de Aviaco.
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Un Md-82 de Spanair estacionado y repostando en Barajas.
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No es de mis mejores fotos antiguas que tengo, pero era una gozada contemplar tan de cerca, entre otros, los DC10 aparcados en la terminal de carga, sin apenas edificios allí construidos que molestaran ...
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Una visual trasera de este brasileño.
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Una visual de su ala derecha.
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Una vista del motor y la cola.
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Primera visita de ERA en LECO en una mañana de Lunes.
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Primera visita del Embraer 145 de ERA a LECO.Al fondo se aprecian dos DC-9 de Aviaco y un Fokker 50 de Iberia Regional/Air Nostrum.
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Aunque la foto es antigua, es la primera vez en A.C.net, que se muestra este A-320 de Novair, con este registro.
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