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Día de perros en Lisboa, con niebla, lluvia y gotitas en las ventanas del aeropuerto... en fin.. algo se pudo hacer. Ex-Transavia, Ex Sun Country Airlines, Ex-Caribbean Airlines y Ex-Transavia Denmark.
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En la aproximación a la pista 05 y por algún motivo, aborta el aterrizaje ; en la imagen se observa como sube el tren.
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![©Cele - Spotters BCN. Haz click para ampliar ©Cele - Spotters BCN. Haz click para ampliar](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/0/thn_avc_00256350.jpg) |
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Cessna 172N Skyhawk Atlantic Flight Training Ltd y un ATR-72 de Aer Lingus Regional en corta final por la pista 17.
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![©Cele - Spotters BCN. Haz click para ampliar ©Cele - Spotters BCN. Haz click para ampliar](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/8/thn_avc_00254928.jpg) |
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Mi primer A330 de TAP en un mísero día en Lisboa. Este A330 perteneció a Swissair y a Lufthansa, pasando a manos de TAP en 2006. Con la adquisición de A330 (12 unidades), TAP ha estrechado sus lazos con América y principalmente con Brasil. Porto Alegre, Belo Horizonte, Natal, Recife, Brasilia, Salvador son algunas de las ciudades que vuela. Existe un completo puente aéreo entre Portugal y Brasil. Gracias José María.
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Haciendo un low pass sobre la 03L.
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Condiciones casi extremas en Lisboa. Mira que he ido veces a Lisboa por diferentes motivos, y una vez que decido ir a hacer spotting cae el diluvio universal. Como anécdota comentar que antes de facturar tuve que cambiarme completamente de ropa de lo mojado que estaba. Nueva decoración de Air Transat con destino a Toronto esta vez.
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Últimas maniobras de aproximación al aeropuerto de Barcelona procedentes de Lisboa en el vuelo TAP1046, en el que estaba programado de inicio un A320 de la TAP, y el destino hizo que volviera a volar en un Fokker 100 de Portugalia, como en una de mis primeras visitas a Lisboa, años atrás. Se puede apreciar la ciudad de Barcelona bajo el ala derecha del Fokker en los últimos minutos de luz de ese día, con el ocaso próximo. Foto casi nostálgica.
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