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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - FAMET
Boeing Vertol CH-47D Chinook (HT.17-10 / ET-410)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Febrero de 1986
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Los Chinook van llegando a la Base Aérea de Palma para cargar las piezas de artillería de campaña y desplazarlas a la Isla de Cabrera donde por aquella época se realizaban ejercicios de tiro. Se trataba de los Obuses de Campaña 105/26 R-58 Naval Reinosa.
En recuerdo del Regimiento Mixto de Artillería número 91 (1957-2008) unidad que por razones familiares viví muy de cerca durante varios años
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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
Tenair
Britten-Norman BN-2A-27 Islander (EC-DYF)  
  Fecha y lugar  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Febrero de 1986
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Igual que el EC-DYG, la autorización para volar llegó
en Octubre de ese año, este avión fue bautizado "Chiara"
y fue adquirido en Gran Bretaña, fue el G-BLDS. Este avión fue devuelto a Gran Bretaña antes de finalizar el año, recobrando su primitiva matrícula.
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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
 954 vistas

 

  Avión  
España - FAMET
Boeing Vertol CH-47D Chinook (HT.17-10 / ET-410)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Febrero de 1986
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Recién llegado a Palma desde Colmenar con el fin de cargar con piezas de artillería y transportarlas hasta la isla de Cabrera donde en aquella época se realizaban ejercicios de tiro del Rgto. de Artillería Mixta nº 91. Nótese como por entonces aún los indicativos ET-410 aún iban en blanco, poco después serían pintados en negro
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