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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Heinkel HE-111 E-1 (N/A)  
  Fecha y lugar  
Ávila - Aeródromo Legión Cóndor (España) 
Marzo de 1938
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Linea de bombarderos He-111E de la Legión Cóndor, se pueden distinguir al fondo lo que puedan ser las murallas de Avila. Foto recibida a traves de mi buen amigo Subteniente Manuel Gozález Núñez.
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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Heinkel He-59B (n/a)  
  Fecha y lugar  
En vuelo (España) 
Marzo de 1938
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Foto cedida para mi archivo por el Tte. Lassalle, al que nunca podré agradecer su amabilidad. Sobrevolando Palma. Llegan los dos primeros He.59B a España a finales de Agosto de 1936, son desembarcados en Lisboa, donde son puestos en vuelo, llegando a la Base de Puntales en Cádiz el 10 de Setbre. En total llegan a España a lo largo de la guerra 17 unidades. Operan desde Cádiz y Mar Chica (Melilla), en misiones de vigilancia en la zona del Estrecho y activamente en la toma de Málaga. En Julio de 1938, los He.59B, llamados popularmente por las tripulaciones "Zapatones", por el gran tamaño de sus flotadores, son basados en Pollensa donde ya permanecieron el resto de la guerra. Sólo tres aviones sobrevivieron a la contienda, son integrados en 52 Grupo Mixto de Hidros de Pollensa, prestando servicio junto a los Dornier Do-24,en el rescate de tripulaciones tanto aliadas como del Eje, caidos en el Mediterráneo durante la II G.M. Son retirados del servicio por falta de repuestos bien entrado el año 1946.
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