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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
Airsur
McDonnell Douglas MD-83 (DC-9-83) (EC-ECO)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Marzo de 1989
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
En esta foto podemos ver al EC-ECO, rodando para el punto de espera de la pista 24 de Palma.
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©FRANCO CHIABOTTO. Haz click para ampliar
 1150 vistas

 

  Avión  
Aliblu Airways
British Aerospace BAe-3101 Jetstream 31 (I-BLUI)  
  Fecha y lugar  
Turin (TRN/LIMF) (Italia)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Marzo de 1989
  Fotógrafo  
FRANCO CHIABOTTO
  Comentarios  

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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
 1332 vistas

 

  Avión  
Airsur
McDonnell Douglas MD-83 (DC-9-83) (EC-ECO)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Marzo de 1989
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
En el año 1987, se crea la Compañía Canafrica siendo dado de alta en el Registro este avión el 13 de Mayo de ese año, hasta que en Junio de 1988 toma el nombre de Air Sur, que es el que mostramos en esta foto.
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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
 1010 vistas

 

  Avión  
Aeromarket
Douglas DC-3 (EC-EIS)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Marzo de 1989
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
Esta compañía mallorquina fue la última en volar con DC-3 en España, se dedicó a la carga aérea, al fondo podemos ver otro DC-3 de la misma compañía.
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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
 798 vistas

 

  Avión  
Aeromarket
Douglas DC-3 (EC-EIS)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Marzo de 1989
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
Esta compañía dedicada a la carga aerea operaba desde Son San Juan, aunque la base de mantenimiento lo tenía en Son Bonet.
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