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Este Tupolev nos iba a llevar de Aleppo a Damasco y era mi "bautizo" de vuelo en estos aviones. Muy difícil sacar fotos en la terminal de Aleppo, no sólo por la disposición de las ventanas privaban de una visión sin obstáculos, sino también por el personal de seguridad del aeropuerto que te insistía en no hacer fotos. Hice lo que pude.
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Detalle del llamado "Spray Deflector" del MD-83 de Spanair para evitar que salten objetos tanto al fuselaje como a los motores.
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Vista del aeropuerto de Belize City. Los ATR que aparecen en pista de la compañía Maya Island Air llevaban todos registro español. Alex, Emiliano... otra chincheta!!
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Menuda estampa despegando de Los Ángeles rumbo a Minneapolis a bordo de un 757 de Delta. Qué más se puede pedir? 767 de LAN, dos 747 de British Airways, un A330 de Aeroflot y el flamante 747 de China Airlines con los colores de Boeing. Los Ángeles, como podéis ver, da mucho mucho juego.
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Apoyándose primero con el tren principal izquierdo el retro de Lufthansa. Se aprecia la pista 25R con el color oscuro del caucho de los trenes de aterrizaje.
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A veces, cuando la meteo no acompaña, al menos te da la oportunidad de cazar estas cortinas de agua en los despegues de estos heavies. No sé por cuanto tiempo seguirá teniendo este 777 entregado en 1996 a UA la actual librea. Partiendo hacia Chicago o Washington.
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A VER SI ESTA PUEDE SER MI PRIMERA FOTO EN AC??
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Con humildad, podría ser el póster de la Festa del Cel 2012. Espero os guste.
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En estas condiciones materológicas llegamos a Copenhagen a bordo de este nuevísimo A320 de Air France entregado en marzo de este año 2010. Vuelo AF1350. Estuvimos dando vueltas en círculo cerda de una hora.
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Imponente el 747-400 de Aerolíneas a punto de "touch down". Gracias a los screeners por sus consejos en esta foto que la verdad me ha costado un poco, pero creo que era interesante para incorporarla a AC.
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En corta final de la 33L de Madrid procedente de Murcia San Javier.
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El mítico 727 de Iberia. ¡Qué bonito era! En el dique del puente aéreo del aeropuerto de Barcelona a punto de partir hacia Madrid. Foto escaneada del año 1994.
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Posición privilegiada para cazar este despegue del Singapore el día de puertas abiertas de AENA en Barcelona. Agradecimientos tanto a los spotters organizadores del evento como a las personas de AENA que nos trataron con mucho cariño y flexibilidad.
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En cortísima final de la 18L de Madrid Barajas procedente de Murcia San Javier. Fantástica vista desde el trasporting del CRJ.
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Dramático viraje para seguir la línea de la costa romana camino de Milán Linate.
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Iniciando el descenso hacia el aeropuerto de Arlanda, sobrevolamos la bonita Estocolmo y su bonito enclave, con esas lenguas del Mar Báltico adentrándose en la entrañas de la tierra.
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En este Jetstream subimos mis amigos y yo a realizar un vuelo panorámico sobre la Nepal con vistas a la cordillera del Himalaya y pudimos contemplar el Everest. Una experiencia inolvidable.
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Despegando de Ibiza, se aprecian las salinas y el Winglet del 737 de Air Europa bautizado "Salamanca, Patrimonio de la Humanidad": Casualmente en este vuelo hacia Barcelona me encontré con una TCP que fue compañera mía en el instituto.
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Llegada de Lima de este A319 que casualmente fue el mismo que me trajo esa misa mañana y el que una hora después me iba a llevar a la capital peruana de Arequipa en el vuelo LA2140. Preciosa estampa con el Volcán MIsti a la vista. Arequipa ciudad Patrimonio de la Humanidad situada a una altura de 2.335 metros. El mal de altura me afectó aquel día, os lo aseguro.
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Otro de los Ilyushin que nos visitaba con relativa frecuencia a LEBL. Se puede apreciar un DC-9 de Aviaco al fondo a la derecha. Cómo me arrepiento de no haber gastado más carretes en aquella época.
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