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Comenzó su vida en 1967 con United y 30 años después seguía dando guerra. ¡Y lo haría otros 14 años más!
msn 19148
Nuevo en AC
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Shuttle by United fue una subsidiaria de United Airlines que operó de 1994 a 2001 en la costa Oeste para competir con las emergentes low cost que surgieron por entonces en los EE.UU. Operaba B737 de las series 300 y 500
Nueva en AC
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DE los más antiguos B767 construidos, line number 26. Aún así continúa surcando los cielos 37 años más tarde de su entrada en servicio, ahora en labores de carguero
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La colorida librea que por entonces lucía Sun Country quizá no tan espectacular como actualmente pero nada desdeñable
msn 21601
Nuevo en AC
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Posteriormente convertido a carguero siguió dando guerra hasta 2014
Nuevo en AC
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Reno Air tuvo una corta duración, no al quebrar sino al ser adquirida por American
msn 49587
Nuevo en AC
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La matrícula denota que este avión procedía de Canadian que lo alquiló a America West entre 1989 y 1998
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msn 27974. ATA lo recibió nuevo de fábrica en 1996. Hoy en día sigue en servicio, si bien como avión carguero
Nuevo en AC
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Aparcado en Las Vegas tras su baja con United poco después de tomar esta foto fue convertido a MD-10F y vendido a Fedex. Nuevo en BD
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Operó con America West de 1986 a 2004
Nuevo registro
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msn 24712, voló con America West y tras su fusión, con US Airways. Su último operador fue la venezolana Conviasa
Nuevo en AC
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Entregado nuevo de fábrica a America West en 1988 que lo mantuvo en su flota hasta 2003.
Nuevo en AC
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msn 23626, cosecha 1986. Nuevo en AC
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Summer the Swan, taxying in after landing on 01R.
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Kit the Kermode Bear. Nuevo registro en AC.
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