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El Vueling cruzándose unos 1000 pies por encima del Air Arabia... El cielo está bastante saturado, la tecnología permite que se crucen muy cerca.
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Durante el primer vuelo con biocombustibles hecho por Iberia nos dieron un buen recorte que nos permitió sobrevolar Barcelona. Lástima que la calima era fuerte aquel día, pero se pueden ver las obras del AVE y de la futura estación, la torre AGBAR, Glòries, Sagrada Familia, torres Mapfre, el puerto y un largo etcétera
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OE-LN* "adelantando" a una Citation sobre la cabecera de la 25 R.
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El 74 de British en ruta a Ciudad el Cabo. En esta ocasión el contraluz genera algunos colores, se ve la estela aerodinámica y hasta la del APU.
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A veces da la sensación que pasan muy cerca en los cruces !
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Escoltado por un F18 de Zaragoza que luego volió a su base tras salir del espacio aéreo español.
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Triple estela tomada al amanecer y compuesta de izquierda a derecha por un A319, un 321 y un CRJ 200.
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Siempre es espectacular ver a un avión comercial tirando Gs. Si además hay humedad y condensa, es impresionante. Exhibición aérea de la 1ª Setmana Aeronàutica i de l'Espai de Barcelona [D70 + Nikkor 70-300 ED]
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La sorpresa del día cruzando sobre BCN en su ruta de Dubai a NY (JFK).
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El camuflaje no ayuda al contraste pero hay que reconocer que es difícil ver un cuatrimotor de hélice dejando estas espectaculares estelas !
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Muy dificil capturar una estela de este inmenso cargo debido a su color de camuflaje, en esta ocasión me ayudó que el sol ya se había ocultado.
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Formación de DC3 del Ejército del Aire, sobrevolando el puerto de Barcelona.
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Poco habitual ver sobre el VOR de BCN 747 de LH (D-AB**), en este caso además cruzándose con un BMI baby.
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Este hidro fue el primer polimotor de la Armada, el Felixtowe F.3, primero que varó en los talleres de Casa Antúnez en Febrero de 1922. Foto recibida de mi compañero y amigo José Peré Campaná Cte. de Spantax.
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Hidroavión Savoia S.13, primero que se adquirió en Italia
y que sirvió de prototipo de una serie que se construyó en los talleres Hereter, al incautarse de ellos la Aeronáutica Naval. Esto ocurría hacia 1921. Foto recibida
de mi amigo y compañero de Spantax el Cte. José Peré Campaná.
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