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Un hermoso Robinson R44 color verde esmeralda llegando a Guayaquil durante una hermosa tarde. Ex- HP-RRH.
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Una hermosa Beechcraft la cual era antes privada y ahora pertenece a la escuela de aviación GrandAviation. Despegando desde "La Perla del Pacífico" rumbo a Catamayo, Loja.
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Una extraña visita en Guayaquil. Un B767F de Latam Cargo aterrizando en la urbe porteña luego de un intento de aterrizaje en Quito, se terminó desviando a este aeropuerto que no lo recibe usualmente. Tras un par de horas despegó rumbo a Bogotá.
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Rodando a su gate tras llegar al Aeropuerto José Joaquín de Olmedo, desde Madrid operando el vuelo de Iberia 6461. Sin duda uno de los que más quería ver durante mi viaje a esa ciudad.
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Para nuestra gran suerte, la pista 03 se activó al llegar al Aeroclub del Ecuador y pudimos ver aterrizajes hermosos y de primera mano como el de este B737 de Equair.
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Entrando a la plataforma del Aeroclub del Ecuador durante una tarde algo nublada luego un vuelo desde Jaramillo (SEJL). Gracias al capitán por su saludo con vibras de rock n' roll ;)
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Rodando a la plataforma de carga para un merecido descanso después de un par de vuelos entre Cuenca y Guayaquil.
Una de las pocas Caravan que operan aquí en Ecuador junto con HC-CJH y HC-CXA. Esta Caravan pertenece a Cuencana Airlines, que es una empresa de taxi aéreo que inició operaciones recientemente con este avión y una Cessna 206. Se puede ver al piloto dándonos un "me gusta".
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Despegando hacia Lago Agrio en la amazonía ecuatoriana durante una mañana muy soleada y calurosa en "La Perla del Pacífico".
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Descansando en su hangar en el Aeropolicial del Aeropuerto José Joaquín de Olmedo listo para su próxima misión. Ex-N914RC
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El otro MAX que recibimos por las tardes es el de American Airlines. Aquí lo podemos ver despegando por la pista 21 rumbo a Miami (KMIA). Además, hay un punto pequeño y oscuro en el cielo. Bueno, no es un punto jaja, es el FAE1252, uno de los seis helicópteros más nuevos adquiridos por la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) conocido como COBRA. Despegó un minuto antes que el N304RB, por eso lo podemos ver a lo lejos en la parte inferior del fondo.
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Uno de los dos vuelos regulares de Copa en las tardes despegando por la pista 21 con destino a Tocumen, Panamá (MPTO). ¡Fue increíble ver y escuchar los motores de este MAX tan cerca!
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¡Qué gran saludo desde la cabina! El "307" despegando hacia un destino desconocido para cumplir una nueva misión de la Marina del Ecuador.
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Este A320 común registrado como N748AV rodando hacia la terminal de SEGU después de aterrizar desde Bogotá en su vuelo de la tarde. Parece ser que este ahora opera para Avianca Ecuador ya que todos los vuelos se realizan en GYE, UIO, BOG, PTY, VVI o AUA. Finalmente, en esta toma podemos ver a mis amigos Estefano y Mauricio quienes me acompañaron en este día de spotting.
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Un close up del "CJJ" en un brillante atardecer. Lo podemos ver descansando sin ningún vuelo durante muchos días ya que está en oferta y probablemente no siga formando parte de la flota de Nirsa.
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Aterrizando frente a una gran afición de spotters durante el AeroMundo Spotter Day 2017, de las mejores fotos que tomé aquel día en el cual terminé totalmente destrozado tras un viaje en bus de varias horas desde Quito, aguantar un calor de 30 °C casi todo el día y llegar a Quito temprano en la mañana siguiente tras otras tediosas horas en bus.
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El único Kodiak en servicio en Ecuador visto sin su librea anterior "Tame Amazonía". Cuando la luz del sol comenzaba a aparecer en la "Urbe Porteña", pude captarla mientras rodaba hacia la pista 21 para prepararse para el despegue hacia Nirsa (SENX), la fábrica del operador del "CPG".
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Recién llegado de Quito y esperando para despegar de regreso a la capital como "Equinox 1039" y conmigo como pasajero luego del primer día de operaciones de esta aerolínea el cuál fue sin duda existoso. ¡¡Mil gracias a Equair y su personal que hicieron posible todo ese día!!
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