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Con el trator de retroceso ya enganchado
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Con el retroceso terminado, inicia el rodaje a la pista normalmente activa en Punta Cana, la 09.
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De camino a embarcar en la Reina de los Cielos, de vuelta hacia Madrid, que majestuosidad!
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Impresionante como vuela, imprensionante el tamaño y majestuosa figura... por algo es la reina de los cielos!
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Iniciando taxi a la 09 para partir hacia Charlotte KCLT.
Nuevo reg. en AC
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La primera vez que veía un 747 en directo...
Me llamaron la atención, ya que me quede mirandolo unos 15 o 20 segundos fijamente en la plataforma...
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Imponente este viejo A-310 de Air Transat entregado a Emirates como A6-EKG el 03/01/92 y adquirido por Air Transat el 21/12/00 rumbo a Canada y habitual por estas tierras. Le mantuvieron en espera casi 20 minutos antes de entrar en pista debido a la llegada del Boeing 777 de Air France y del Airbus 330 de Iberworld.
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Nuevo registro en la base de datos N261AV de USA3000 procedente de Cincinnati.
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Novedad en la base de datos, el último 777 entregado a Air France F-GZNF el 23/06/09 recien llegado de Paris y buscando un sitio en el pequeño aeropuerto de Punta Cana.
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Recien llegado de Madrid con 1 hora de retraso debido al fuerte viento en contra.
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Imponente el Airbus 330 de Iberworld.
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Tanto la aerolinea como el avion nuevos registros en la base de datos. Recien llegado de Puerto Plata en vuelo "regular" a Punta Cana.
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Un Airbus 310 no es un avion excesivamente grande pero visto de cerca impresiona.
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