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Visitar el cementerio de aviones en La Paz es fantástico para los spotters y amantes de aviación. Uno se topa con joyas como este Curtiss Commando que se resiste a desaparecer.
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Mi primera y única vez captado esta raridad, el E190 de livery Connect Miles despegando hacia Bogotá. AeroRepública operaba un vuelo diario entre Quito y Bogotá desde el antiguo aeropuerto y esta ruta se mantuvo hasta 2016 aproximadamente.
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Probablemente la única foto del B767-300 de Tampa en Quito y en Ecuador, ya que, en el antiguo aeropuerto el B767-300 no llegaba y apenas operaban los B767-200. Inaugurado el nuevo aeropuerto, el B767-300 comenzó a llegar pero a la par Tampa/Avianca Cargo incorporaba sus primeros A330-200F y este B767-300 no volvió más a los pocos meses.
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Quizás una de las más raras visitas especiales que he captado en Quito. Parte de la comitiva del Emir que Catar llegando procedente de Nueva York JFK abordo de un rarísimo A340-200 (de los pocos que quedan volando) con una hermosa luz de atardecer. El día siguiente el resto de comitiva y el mismo Emir llegarían en un A319CJ, A320CJ y B748BBJ.
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Cargolux era el "pan de cada día" en Latacunga y una de las razones por las cuales los spotters visitábamos este poco concurrido aeropuerto pero con un gran fondo. Quemando neumáticos a su llegada por la 19.
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Mi primer spotting en el nuevo "Mariscal Sucre". El Embraer 190 luciendo aún sus colores clásicos del 2003.
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En Galápagos es común ver aeronaves privadas y ejecutivas. Desde las más pequeñas y turbohélice hasta grandes aviones como A319CJ o B737BBJ e incluso de aerolíneas que son charteadas para visitar las "Islas Encantadas".
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Un visitante usual en Quito, pero únicamente en temporada de flores, que ahora ya no vuela más.
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Tuve mucha suerte de ver a este gigante británico que ya no está entre nosotros.
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El pequeño ruidoso de la FAE, que lastimosamente fue retirado de servicio aproximadamente en 2018. Y este en particular se encuentra pasando sus días en el cementerio del Aeropuerto de Latacunga.
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Otra que ya no vuela más :(
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Recordando a la "iguana" en su hábitat natural en Galápagos. Sin duda un livery que se extraña pero que al menos está presente de alguna manera en el nuevo A320N de Avianca Ecuador.
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Una hermosa captura durante mi rodaje en Lima.
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En una fría mañana, alistándose para volar a Houston.
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Una verdadera joya que logré captar en su paso por Manta. El año anterior por esas mismas épocas lo vimos en Quito, y en 2016 lo vimos por Guayaquil durante la ayuda humanitaria del terremoto de Abril.
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El "Jumbolino" de Ecojet descansando en el amanecer en Viru Viru.
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Apenas un mes después de que Equair iniciara sus operaciones desde Quito a Guayaquil y Galápagos. Aquí de cerca aterrizando en uno de esos vuelos a las "Islas Encantadas".
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