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Entregado a Condor el 22/01/1981 con MSN 48252, estuvo en servicio hasta el 07/11/2000 que fue traspasado a Omni Air International donde estuvo en volando hasta el año 2011 que fue almacenado y un año más tarde despiezado.
La flota de Condor para largo recorrido en los años 90´s estaba formada por 4 DC-10-30 y 1 DC-10-30F que reemplazaron a los 3 antiguos Jumbos B747-230B (años 1971-1980) y 1 B747-430 (1993-1996).
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