|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con los últimos rayos de sol, en corta final para la 25R dejando a su paso unos vórtices
cn 7343
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando desde la pista 29.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Después del aterrizaje en Oviedo. Agradezco a los pilotos que me permitieran ver la cabina.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dejando estelas al amanecer
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
467
views |
|
|
|
|
 |
|
641
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando por la 29 desde Madrid/Barajas para marcharse de vuelta a casa 30 minutos escasos después.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
531
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Virando para alinearse con la 24, con rachas de 25 nudos!!
Dedicada a todos nuestros amigos de Aviation Corner.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bajando bruscamente para tomar en la 12 en un día de vientos variables.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cannadair preparado para embarque en pista en la T4.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En carrera de despegue por la 30.
Ligeramente descentrada paraque salga el 321 de airberlin en el punto de espera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Demasiados los CRJ que están siendo pintados de blanco en Air Nostrum. Es la antesala de una devolución al lessor, una venta o un retiro?
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
695
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando a estacionamiento en la T4, mientras al fondo el B737 de KLM (PH-BXB) espera autorización para despegue por la 36L con destino AMS.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
