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Aterrizaje en formato de "35 milímetros".
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Esperando para la salida de la tarde. Puede apreciarse el depósito y el embudo para recoger la perdida de fluido hidráulico debajo de este veterano avión. [Nikon D90+70-300VR]
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La primera vez que veo estos bonitos aunque antiguios aviones. En esta ocasión se además de los Etendard también se puedieron ver a su sustituto, el Rafale.
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Mereció la pena el viaje y el frio sólo por verlos a ellos.
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TLP 2012-1
Es fantastico ver aviones tan veteranos, participando en el TLP
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TLP 2012-1 Aterrizando pista 09 en Albacete
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TLP 2012-1. Al final de su vida operativa.
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Fue una ocasión única el desfile sobre Moscú con motivo del 65 aniversario del fin de la SGM.
El Il-78 de la foto es uno de los 19 reabastecedores de la Fuerza Aérea Soviética, "BBC POCCNN" en cirílico, como aparece pintado en el Ilushin y en los Tupolev 24MR que lleva "enganchados".
Los 4 escoltas son los nuevos Yak 130, el nuevo entrenador soviético que pretende sustituir a los Aero L39 Albatross y tiene un "mellizo" occidental, el Aermacchi M-346 con quien compartió diseño inicial pero cuyas carreras se separaron finalmente.
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Otra formacion de este impresionante desfile, donde ademas del IL-78 podemos ver a los Sukhoi SU-24MR "Fencer" y los Yak-130s. (Muchas gracias Angel por la info).
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Esbelta silueta de esta formación de un avión de observación y bombardeo ligero, que estaba a la altura de la época cuando se diseñó y construyó en España al final de los años veinte.(Archivo original colección Juan Arráez).
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