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Rodando vía Sierra en una tarde de nubes y claros.
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Rodando por Sierra hacia su stand. Se puede observar que tras el cambio de pintura, el KKS es el único avión que ha conservado los vinilos de especies protegidas.
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Iberia 0524, hoy el "Halcón Peregrino", frenando por la 21.
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El ex "Retro Livery" de Iberia rueda a terminal vía Sierra mientras, al fondo, el actual "One World"* de la misma compañía termina de prepararse para iniciar rodaje por la misma calle hasta la cabecera 03 para despegar con destino Madrid-Barajas.
El motivo de que tengamos dos Iberias cruzándose en la plataforma coruñesa no es otro que la operación de 3 vuelos charter procedentes de Madrid-Barajas; uno de ellos operado por el "Kilo Kilo Sierra", protagonista de la foto. Los otros dos vuelos serían operados por un 737-800 de Air Europa (EC-LQX) y un 737-400 de la compañía Air Horizont, con registro 9H-ZAZ.
*El actual "One World Livery" de Iberia es el Airbus A319 con registro EC-KHM.
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"kilo kilo sierra", el que fuera el "retro livery" de Iberia, esperando autorización a despegue en la antigua cabecera 03.
Esta estampa, por desgracia, forma ya parte del pasado.
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El famoso Mini Retro de Iberia tomando por la pista 28 de LEAL!!
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El retro de Iberia sobre la 30.
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Airbus A319 de Iberia en corta final a la pista 32L de Madrid-Barajas, tras un vuelo regular desde Bruselas-Zaventem (BRU/EBBR). Una pena ver al único retrojet que tenía Iberia perdiendo sus colores y principal seña de identidad de la compañía.
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Despegando por la 28 el "Retro" de Iberia.
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