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Una Cessna Skyhawk utilizada para aprender a volar.
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Un Beech 18 de US Navy, de los Marines de la base de El Toro.
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Un Antonov 124 descansando en el aeropuerto de Houston.
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Un Gulfstream G-IV perteneciente a una compañía privada, Huntsman, que tenía otro más en este mismo aeropuerto, el David Wayne Hooks, Texas (DWH/KDWH)
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Una vista desde la ventanilla ya en aproximación al aeropuerto de San Antonio (KSAT) en este B737-500. Un vuelo muy agradable cubriendo la ruta Houston- San Antonio.
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Nuevo Registro en AC. Un B737-800 de Continental (hoy en día ya es United) si mal no recuerdo en la Terminal C del Aeropuerto Houston Intercontinental, mientras esperaba a mi B737 de Continental con destino a Miami International (KMIA). Carlos Trevisan
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Sky Soldiers Cobra Demonstration Team,para ser veteranos son espectaculares.
Ex. 71-20998
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Todo un espectáculo de película fueron dos pasadas pero suficiente para contemplar su diseño.
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Frente a frente con la reina de los cielos (N263SG) en la D9 de KIAH, proximo vuelo "Giant100" KIAH-FNLU (Luanda-Angola) con una duración estimada de 12hr 48min.
Historia del avión:
30/03/1999 All Nippon Airways JA404
02/05/2007 Oasis Hong Kong Airlines B-LFC
01/04/2010 Atlas Air N263SG >> Primer registro en A/C
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Un CRJ 900 de Delta Connection en final al atardecer en el aeropuerto de Dallas. Nuevo registro en AC.net.
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Mi avión favorito. Y en la terminal de UPS coincidieron hasta tres a la vez. Qué maravilla!!
Nuevo registro en AC.net
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Continental Airlines tiene esta muestra de la cabina del B787 en el treminal E (puertas 5-6), mostrando su interior (sky) y se pueden ver de sus nuevas caracteristicas.
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Recien llegado a su parking,comienzan las labores de descarga.
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Dedicada a Carlos Alberto Valencia, con quien estaba chateando cuando llegó el AF636 operado por B77W uno de sus favoritos!
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LH 440 FRA-IAH operado por "Kiel/D-ABTK" cayó por la 27 y por poquito se me pasa, siendo el más esperado pues me llevaría en su vuela a FRA.
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