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La librea de Quantum luce esplendorosa en la luz del atardecer, Mucha suerte a esta nueva compañia.
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Uno nunca deja de asombrarse de la longitud de este pájaro, si te descuidas un poco no lo pillas
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En servicio con Aviaco desde su primer vuelo en 1992, Pasó a Iberia con el nombre de "Playa de la Concha" en 1999, y en Octubre ha sido retirado de servicio, ¡lamentable para los aficionados!.
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El magnífico B757 de Gestair, con una acertadísima librea, felicidades a los diseñadores, y ¡que suerte para los aficionados!.
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En ascenso desde la pista 15R, ese humeante motor nº 1 ¿puede estar pidiendo ya un cambio?
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Nuestro entrañable "cacerolo" emprende un nuevo viaje a las américas.
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El "baby" de Air Europa establecido en la paroximación a la pista 18 derecha en una estupenda configuración Sur.
Con un recuerdo especial para el amigo que me enseño este sitio.
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"Aranjuez" regresa a casa.
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Una vista majestuosa en la aproximación.
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El Talavera de La Reina" en la segunda llegada de la tarde, esta vez con la especial luz de la caída del Sol.
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Negociando el viraje a izquierdas en la salida por la 36 izquierda de Barajas.
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Para los "fans" del B737 (entre los que me incluyo)
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El siempre vistoso Airbus de Air Comet en aproximación a la pista 18R
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Al final parece que todo puede arreglarse, ojalá...
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Dejando brillantes estelas a gran altura, probablemente procedente de Ciudad del Cabo.
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"Sveti Ivan" ha pertenecido a un total de siete aerolíneas desde que fue entregado a la norteamericana AirCal en 1981 hasta terminar en esta nueva compañía Croata.
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"Ribeira Sacra" estuvo basado en MIA hasta el cierre del "hub" en 2004.
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