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Aquí tenemos la nueva adquisición de Air Europa con su esquema de pintura híbrido aterrizando con una luz pobre delante de la unidad de la FAMET sita en Tenerife Norte. El avión está configurado full bussiness con 271 asientos en vez de los 386 típicos de este modelo, y está pensado para hacer vuelos por encargo de empresas, equipos deportivos y demás. Sin embargo hoy vino en vuelo regular desde Madrid sustituyendo al A332 habitual.
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Privilege Style, que desde comenzó a operar cada domingo de este verano traía el E195 de AEA desde Madrid, nos manda el más grande posible: A330-300, también de Air Europa.
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Haciendo rotaciones en el día de hoy a Ibiza y a Palma de Mallorca, el A330 híbrido de Air Europa, con configuración total business, que parece estará sólo un año operado por la compañía española. Gran día en Madrid.
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Un dia estupendo spotteando con amigos y la suerte de pillar el A-333 híbrido de Air Europa.
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La sorpresa del día en BCN.
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"Francisca Acera", madre del presidente del Grupo Globalia, Juan José Hidalgo.
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El nuevo híbrido A330 de Air Europa.
Sin duda ese timón de cola de Skymark, junto con el color de los motores, le hace que sea muy seductor.
En la imagen lo vemos rodando por Barajas procedente de Palma de Mallorca, justo al atardecer ...
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Primera visita del último A330-343 de Air Europa, en su totalidad con configuración Business, procedente de Barcelona, aun con los colores en su cola de la aerolínea a la que perteneció.
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Despegando de Palma de Mallorca con destino Madrid, el nuevo A330 de Air Europa en periodo de leasing con CIT Leasing Corporation. Portando colores híbridos, logotipo de Air Europa y colores de Skymark en la cola y en las cubiertas de los motores.
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Agradable sorpresa: el nuevo A330-300 de Air Europa acaba de salir del hangar de Globalia luciendo este bonito esquema híbrido donde mantiene la cola de Skymark, su anterior propietaria, además de las góndolas y los wingtips en azul.
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