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Avión que irrumpe mas que entrar... Es recomendable hacer este tipo de fotos con un collarín
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Rebuscando entre mis archivos me encontré con este avión -que, por cierto, no teníamos- que estuvo por aquí hace ya unos cuantos años.
Lamentablemente me acordé de él hace bien poco, pues se destruyó completamente el 28 de Julio cerca de Islamabad, Pakistan; pereciendo todos sus ocupantes.
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20100728-0
DEP
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Con el sol brillando en todo lo alto y un suelo encharcado se consigue que la luz sea mas áspera, lo cual se puede aprovechar para conseguir que el fuselaje parezca una bola del mundo con el reflejo del cielo.
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Una muestra de lo complicada que puede llegar a ser la ingeniería aeronautica. A mi me parece fascinante...
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No tengo buena óptica para hacer fotos de estelas, pero esta carrerita mañanera entre el 767 y el 320 First Choice G-OOAH merece la pena.
Quien estuviera con una cámara a bordo de cualquiera de los dos!
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Este avión, mas que entrar, irrumpe
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No es un nuevo modelo de pata central, es un mecánico inspeccionando el hueco de la APU despues de que esta soltara combustible durante la puesta en marcha. Resultado: avion desembarcado y limpieza por parte de los bomberos del combustible derramado en el suelo. El amanecer hizo el resto.
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Este avion empieza a ser "rara avis" en los aeropuertos. Digo lo de "avis" porque despegando tiene la gracilidad de un cisne.
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Escogí el lado oscuro para fotografiar este avion porque refleja mejor el aeropuerto, y lo hace de tal forma que parece mas un castillo que otra cosa. Podemos ver tambien en la cabina un comandante en cuarto creciente.
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Otro maravilloso e irrepetible avión que poco a poco va desapareciendo de los cielos
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Me encantan este tipo de tormentas fotogénicas que, despues de mojarte la pista, pasan a formar parte de un decorado tenebroso de fondo.
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Me faltaba un 321 de Iberia que no sabía donde estaba y mira por donde aparece...
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Un Airbus de Iberia que no muestra el menor respeto hacia el Embraer.
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Primer plano del Cockpit de este 320. El boton mas pulsado parece ser el de "Master Caution", por el aura que tiene...
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Parece como si el Iberia fuese el gato, se acabase de fijar en el señalero, que es el ratón, y fuese a por el con a saber que intenciones.
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No soy muy amigo de sacar fotos a los aviones con un fondo de cielo azul, pero esta foto es curiosa porque demuestra a donde van a parar las piezas de los MD de Iberia; cuyo recuerdo queda así aún entre los que os echaremos de menos.
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Ahora entiendo porqué en Inglés el morro del avión se dice "Nose" (nariz). Las luces de aterrizaje resaltan en condiciones de poca luz y le dan este aspecto nasal que parece que fuera olfateando el eje de pista.
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El Sol jugando con el estabilizador horizontal.
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Es mas gratificante hacer fotos con tiempo revuelto. Te encuentras con imagenes que los días claros no te pueden ofrecer...
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Mientras este avión, su tripulación y su pasaje esperaban que abriera la niebla para poder irse; me acerqué para sacarle una foto
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