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Uno no puede imaginarse como impresiona uno de estos bichoas hasta que no tiene uno delante. En este caso, hasta la niebla que rodeaba el aeropuerto le queda bien.
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Estuve buscando un angulo que destacara uno de los detalles mas bonitos de este esbelto avión.
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Que bonita es la luz en este aeropuerto cuando la hay... Y haberla, hayla.
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En raras ocasiones, el sol poniente se cuela por debajo de la capa de nubes, reverberando en ésta y dando un tono más cálido a los colores.
Esta es una de esas ocasiones. Los colores son como salieron de la cámara
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Lo caprichoso -por no utilizar otro adjetivo mas soez- que puede llegar a ser un rayo.
Este avión fue alcanzado por un rayo en la aproximación y en lugar de dar en uno de los múltiples salientes que tiene un avión, fue a tocar uno de los tornillitos del radomo del radar, dejando el agujero que se vé en la foto. Tambien se observan un par de chispazos en la unión entre el radomo u el fuselaje
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Composición con un avión cubierto de rocío y la terminal de Coruña de fondo
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Larga vida a McDonell, a Douglas, a MD y a 87! Por una saga de aviones irrepetible!!
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Homenaje "póstumo" a esta preciosidad de avión que ha tenido que irse de La Coruña. Espero que AENA recapacite y sea sólo un 'hasta luego'.
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Avión que irrumpe mas que entrar... Es recomendable hacer este tipo de fotos con un collarín
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Rebuscando entre mis archivos me encontré con este avión -que, por cierto, no teníamos- que estuvo por aquí hace ya unos cuantos años.
Lamentablemente me acordé de él hace bien poco, pues se destruyó completamente el 28 de Julio cerca de Islamabad, Pakistan; pereciendo todos sus ocupantes.
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20100728-0
DEP
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Con el sol brillando en todo lo alto y un suelo encharcado se consigue que la luz sea mas áspera, lo cual se puede aprovechar para conseguir que el fuselaje parezca una bola del mundo con el reflejo del cielo.
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Una muestra de lo complicada que puede llegar a ser la ingeniería aeronautica. A mi me parece fascinante...
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No tengo buena óptica para hacer fotos de estelas, pero esta carrerita mañanera entre el 767 y el 320 First Choice G-OOAH merece la pena.
Quien estuviera con una cámara a bordo de cualquiera de los dos!
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Este avión, mas que entrar, irrumpe
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No es un nuevo modelo de pata central, es un mecánico inspeccionando el hueco de la APU despues de que esta soltara combustible durante la puesta en marcha. Resultado: avion desembarcado y limpieza por parte de los bomberos del combustible derramado en el suelo. El amanecer hizo el resto.
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Este avion empieza a ser "rara avis" en los aeropuertos. Digo lo de "avis" porque despegando tiene la gracilidad de un cisne.
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