|
1249
views |
|
|
|
|
|
1266
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fue el último operador de este Jumbo, en concreto de 1995 a 2009
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 27 en Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A punto de tomar en la 09 procedente de MUC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A punto de tomar por la RWY09...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una de las sorpresas de mi mañana en MIA. Aquí vemos este carguero con su llamativa librea llegando desde Briggetown. CN:25201.
|
|
|
|
|
|
|
|
1256
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Posando delante de los edificios derruidos en la temporada de huracanes.
|
|
|
|
|
|
|
|
1265
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Se construyeron 150 ejemplares de MD-88, que fue la última versión del MD-80. Se diferenciaba de las versiones anteriores en la incorporación de EFIS y sistema de aviso de windshear (esto último se vendía como opción en otros MD-80 y DC-9s), aparte de otros menores cambios interiores. Aparte de Delta, uno de los principales operadores del MD-88 fue Aviaco y por ende, Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En final para aterrizar en Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
1252
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los 3 Boeing 738 que la aerolínea American tiene con los colores de su alianza One World. Aquí le vemos en final para aterrizar en Miami en su vuelo desde Holgin (HOG), Cuba. CN: 29573.
|
|
|
|
|
|
|
|
1265
views |
|
|
|
|
|
1259
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado en 1981 para Aeroméxico y retirado en 2004 en MMMX.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo AV962 procedente de Lima y en final sobre Miami. Ya con los nuevos colores.
|
|
|
|
|
|
|
|