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Precioso A330 de US Airways yendo a finger tras haber aterrizado pocos segundos antes.
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Uno que no vemos por nuestras tierras. De hecho parece que solo lo pillamos en Londres, las 2 veces anteriores en el 2007 y en Heathrow. En aquella época llevaba el lema "United Kingdom" en el fuselaje, atrás, que en este no se aprecia. ¿Quizá por el lado contrario?
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Aunque hace más de 12 años que trabaja para la British este B777 aparece por primera vez en AC.
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Dos en una. El B757 es un ex-Iberia en el que volé a Riga en Julio 2010.
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"Chemnitz", uno de los 38 A321 de Lufthansa. Como en muchos otros aviones de esta compañía, el nombre hace referencia a una localidad alemana, en este caso a orillas de un río del mismo nombre, en el Estado de Sajonia. Este A321 no es de los más vistos en AC, su anterior fotografía se remonta a casi 23 meses, Mayo-2010.
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¡Banking! Despegue por la 25L, capturado desde la entrada a la zona de salidas de la T1 de LEBL, con el Sol prácticamente en vertical a la 1 del mediodía.
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Este avión me llevó hasta Frankfurt (LH185), aunque con 45 minutos de retraso. Eso sí, muy cómodo y muy buena atención por parte del personal de la compañía, tanto en el terminal como dentro del avión.
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Con las últimas luces directas del Sol llega a Praga este A321 con 14 años de antigüedad.
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Aprovecho un cambio de rumbo para fotografiar este precioso panorama de nubecillas, agua y tierra, precioso paisaje del Sureste de Francia.
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He tardado varios días en localizar qué central nuclear es ésta. Se trata de Grosskrotzenburg, el pueblo que se ve a la izquierda de la central. A la derecha, y al otro lado del río, se encuentra Hainstadt. Están a unos 25 Km al Este de Frankfurt, en línea recta con las pistas 25. La aproximación a esas pistas permite pasar casi por encima de la central. A destacar que las columnas que se ven salir de la central son simplemente vapor de agua.
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