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III Spotterday de Lanzarote.
Este modelo es todo un peligro, lo mires como lo mires, te devuelve la mirada con agresividad, poderío. ¡Grande!
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Después de haberlo "afotado" el día anterior totalmente nublado, hoy sale el sol y sale también la bestia cuyos rugidos impresionan. Majestuoso clásico del aire, que por desgracia se comenta que la RAF los retirará de servicio este año.
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¡¡¡Bienvenido a Lanzarote, Mr. B787 Dreamliner!!!
Después de un año paseándose este buque insignia de Boeing por los otros aeropuertos canarios (TFS, LPA y FUE) siendo incluso de diversas compañías (Thomson Airways, Jetairfly y Arkefly, todas del grupo TUI) ha decidido recalar, por fin, en la isla de los volcanes previa escala en Fuerteventura. Eso sí, la visita tuvo varios escollos que pasó desde no tener barra de pushback por lo que se optó habilitar una parte de la calle de rodadura para estacionarlo ya que no había parking remoto con dimensiones para este avión de gran envergadura y pudiera salir por sus propios medios, hasta el punto de casi quedarse en tierra por una avería en los frenos. Al final logró rodar y despegar tras 1,5h respecto a la hora programada... y yo he esperado como un campeón, porque no me quise ir sin haberle sacado alguna foto limpiamente decente (se hizo lo que se pudo). Ahora la cuestión es: ¿Volverá? Seguro que sí. ¿Repetidas veces? Espero que sí. Y aquí estaremos para seguir inmortalizándolo, si Dios quiere...
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Procedente de Frankfurt como DE1408, es el primer vuelo comercial de Condor con esta librea que se aplicará en toda su flota lo más breve posible.
La banda de color tendrá también el verde, azul y rojo en otros aviones, desentendiéndose por completo del esquema de Thomas Cook.
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El momentáneo entretenimiento infantil en Guacimeta.
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Tv. 1/30seg. Av f/4. Comenzando a entrar en pista tras mantenerse a la espera de obtener autorización y con estas fantásticas lucecitas que nos vuelve locos.
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Otro puntual carguero que vino a traer delfines para el zoo del Rancho Texas. Otro sabor agridulce en su cacería aeronáutica.
Puerta de carga cerrada y últimando detalles para su salida posicional a Madrid, tras haber llegado de Alicante dos horas antes.
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Curioso ver los extras que lleva. El motivo de la escala en ACE probablemente sea para despliegue de medios ya que se avecinan maniobras en Canarias, en concreto se trata del ETAC (ETAP-C 21-01).
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De vez en cuando una aproximación algo cruzada resulta agradable y espectacular a la vista, como puede ser este caso.
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¡Ya está aquí en ACE lo más "NEO" de Airbus! Impresionantes sus motores.
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En la noche del 16 de octubre de 1995 este avión sufre un percance durante las maniobras de rodaje en el aeropuerto de Lanzarote, tal como se puede leer en el informe que adjunto en el link: http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/0...0-58C5E1D9701E/21708/1995_Boletin_04.pdf
Como dato, llegó a estar cerca de 3-4 semanas parado y pendiente de su reparación.
Fotografía realizada y cedida por mi madre práctica y exclusivamente para mí, ella siendo gran conocedora de mi pasión por los aviones y el placer de disfrutar de los vuelos ya desde mi corta edad de vida hasta hoy día y los que vengan. Estas imágenes son las grandes afortunadas de ser encontradas tras estar mucho tiempo intentando dar con ellas y en ocasiones haberlas dado por perdidas, tal como sucede con otras tantas fotos de carrete que se habían realizado y aún no he podido encontrarlas y sigo con la esperanza de que tengan la misma suerte que estas imágenes que les muestro. Muchas gracias a ella.
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Interesante visitante italiano que además realizó una aproximación baja con touch-down temprano. El motivo de ello se debe a los preparativos y participación en el ejercicio ETAC (ETAP-C 21-01) que se desarrollan durante dos semanas en Canarias.
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Primer plano de este precioso B737 con colores Dreamliner del fabricante Boeing.
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Era prácticamente imposible sacar una foto limpia y clara con estas nubes y aviones grises teniendo además el sol tras ellos, por lo que solo quedaba este contorneado contraluz de los cuatro F18 que llegaron en formación procedentes de Gando.
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Vel. 1/30. Av. 9.0. ISO2OO.
Dedicada a Carlos Alberto Valencia por dos cosas. Una es por su insistencia en que hiciera fotos de barridos, que merecen la pena, que salen muy chulas, bla bla bla... y la otra es porque hoy, fecha en que se hizo esta foto, es su 18 'cumple'. ¡Felicidades!
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En formación india para despegue a través de E4.
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Un plan heavy: tú a tostarte y yo a cazar al Dreamliner.
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