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Parece el mismo grupo de aviones que fotografié en Julio-2010, pero sólo los dos primeros están en el mismo orden y probablemente no se hayan movido en estos meses.
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Nuevo registro en AC, en exposición en el Museo Delta de Orly, que hoy en día es poco más que un prado con cinco aviones.
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Este fue el primer Vueling en el que subí, el 29-Agosto-2004, en trayecto Barcelona-París Charles de Gaulle VY1011. Su nombre, bien visible, me llamó la atención: "Barceloning". Fue uno de los primeros aviones que tuvo la compañía. En la foto se prepara para traerme desde Mahón a Barcelona, algo más de 6 años después de aquel primer vuelo en él. Nótense la iluminación blanca de las luces de pista del aeropuerto de Mahón.
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El tiempo se va encargando de matar los colores y la gloria de este grupo de aviones. Curiosamente el N19FF no lo tenemos como registro en AC, aunque aparece en alguna foto de otro avión en la que se indica que están abandonados ... desde al menos el 2006.
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Tres Dassault Falcon, los dos primeros 900 y el tercero 2000. El segundo es el RA-09008 de Gazpromavia, el tercero el HB-IVO de Jet Aviation Business Jets.
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Un asiduo visitante de los veranos, para mí la primera vez que lo cazo.
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En esta foto hay 8 aviones, contando el que he cortado al fondo a la derecha para no descentrar el Pegasus. Me encantan estas colas en espera de despegue ... ¡excepto cuando voy dentro de uno de los aviones!
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Air Europa utiliza ahora para sus vuelos a Menorca-Mahón desde Madrid o Barcelona los Embraer en lugar de los B738. Es un placer viajar en ellos, como lo es también fotografiarlos. Hasta donde he podido ver es el primer ERJ-190/195 en AC en ese aeropuerto.
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Nuevo en AC, hasta donde soy capaz de ver. La foto está tomada durante una nevada, así es que no es perfecta. A la izquierda se puede ver una de las máquinas de deshielo de aviones.
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