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Curioso como destaca el registro sobre un parche azul oscuro. Lo lleva pintado desde hace 3 meses, desde que pasó de Kharkiv Airlines (registro UR-CLR) al que lleva en esta fotografía.
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Lamentablemente no siempre se puede fotografiar un cockpit en un museo en las condiciones más adecuadas. En este viejo Junker una sucia mampara de metacrilato impide una visión clara del centro de comando del avión. Aún y así me atrevo a subirla a AC para compartir con todos ese sitio tan carismático, ese volante de madera
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Lástima que no hayan recortado esas hierbas (o césped, uno no entiende mucho de especies sin motores).
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La pérdida del slot de salida conllevó un retraso de 2 horas, que este Delta los pasó en la zona de espera para despegue por la 25R, viendo pasar muchos aviones como el EC-IPI que se aprecia en la fotografía.
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cn 9029, con un año de antigüedad
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