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Taxing procedente del vuelo diario desde BRU
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Operando para ACA express desde el 98 bajo el codigo de GGN ( Air Georgian) le ha llegado la hora. Ya sin graficos y listo para ser almacenado. Air canada utilizara los q400 para rutas cortas algunas de apenas 30 min
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A principios de su vida util pertenecio a RYR.Despues paso a formar parte de la canadiense Canjet. A dia de hoy pertenece a Air Transat, pero todavia con los colores base de Canjet
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Uno de los grandotes de la familia de Air Canada, el C-FIUW, un Boeing triple 7 entregado a la compañía del mapple leaf en abril del año 2008, aquí le vemos, en corta final a la pista 24R del Pearson de Toronto, llegando desde París Charles De Gaulle como "Air Canada 873 Heavy".
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Lo vuelvo a cazar 9 años después en diferente lugar (con anterioridad en Frankfurt) y con diferente librea.
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Tras la bancarota de Air Georgian, convenio que operaba estos 200 para air Cananda express, ahora estos pasan a la filial jazz air, que se convierte por su parte en la principal operadora de vuelos regionales para Air Canada
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El más grande y el más pequeño de la flota de Air Canada en Toronto.
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En corta final a la 24R del Pearson Intl', vemos al "Air Canada 855 Heavy" procedente de Londres-heathrow, servido por el imponente "C-FIUW", el cuarto Boeing 773 entregado a Air Canada, en abril del año 2008.
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Bandit por la 06L, vuelven los crj 900 de jazz air tras unos meses en la costa oeste. Toronto normalmente operaba estas rutas con los crj200 de air georgian operando como Air canada express, tras la quiebra de goergian volvemos a ver los 900 por yyz
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